Принципы организации пригородного молочного совхоза-фабрики : (эскизные расчеты хозяйства на 5000 голов)

В у с л о в и я х п р о е к т и р у е м о г о х о з я й с т в а м ы и м е е м с л е д у ю щ и е о с о б е н н о с т и п о л е в о д с т в а , о т л и ч а ю щ е г о с я о т п о л е в о д с т в а э к с ­ т е н с и в н о - з е р н о в ы х ю ж н ы х х о з я й с т в : а ) п р и м е н е н и е н а в о з н о г о у д о б р е н и я ; б ) зн а ч и т е л ь н ы й у д е л ь н ы й в е с п р о п а ш н ы х к у л ь ­ т у р ; в ) зн а ч и т е л ь н ы е к о л и ч е с т в а п о в е с у и о б ъ е м у п р о д у к ц и и , п о д л е ж а щ е й с в о з к е с п о л е й (зе л е н ы й к о р м , к о р м н а с и л о с , к о р н е к л у б н е п л о д ы ); г) п о в ы ш е н н ы е э н е р г е т и ч е с к и е з а т р а т ы н а 1 га ( в ы в о з к а н а в о з а , м е ж д у р я д н а я о б р а б о т к а , о с о б е н н о с т и у б о р к и и т . д .). Д л я о т в е т а н а в о п р о с о п р е д е л а х в о зм о ж н о й м е х а н и за ц и и р а б о т п ри э т и х у с л о в и я х н е о б х о д и м о , и с х о д я и з о п р е д е л е н ­ н о го с е в о о б о р о т а и к у л ь т у р , п р о в е с т и р а з б о р в с е х п р о ц е с с о в , с в я з а н н ы х с п р о и з в о д с т в о м э т и х к у л ь т у р . Э т о н ам и б о л е е д е ­ т а л ь н о п р и в о д и т с я н и ж е. З д е с ь ж е м ы о с т а н о в и м с я н а о с н о в ­ н ы х т е х н и ч е с к и х м о м е н т а х в п о л е в о д с т в е , п р е д п о л а г а е м ы х н ам и в п р о е к т и р у е м о м х о з я й с т в е . 1. В к а ч е с т в е о с н о в н о г о э н е р г е т и ч е с к о г о д в и г а т е л я в п о л е ­ в о д с т в е н ам и п р и н и м а ю т с я т р а к т о р ы т а к ж е, к а к в ж и в о т н о ­ в о д с т в е э л е к т р о э н е р г и я . Т р а к т о р ы п р е д п о л о ж е н ы т р е х м о щ ­ н о с т е й : 4 0 /5 5 H P ‘), 1 5 /3 0 и 1 0 /2 0 . Н е о б х о д и м о о т м е т и т ь , ч т о в м е с т о т р а к т о р о в ц е л е с о о б р а з н е е б ы л о бы с т а т ь н а п у т ь п р и ­ м ен ен и я э л е к т р о а г г р е г а т о в , о п ы т р а б о т ы с к о т о р ы м и и м е е т с я в Г е р м а н и и и к о т о р ы е и м е ю т р я д п р е и м у щ е с т в п е р е д т я ж е ­ л ы м и т р а к т о р а м и . Н о о п ы т н ы й х а р а к т е р р а б о т ы с э т и м и о р у д и я м и з а с т а в л я е т н ас п о л о ж и т ь в о с н о в у р а с ч е т о в т р а к т о р ы . Т а к , т р а к т о р ы 4 0 /5 5 п р и м е н я ю т с я н ам и , н е с м о т р я н а р я д д е ф е к ­ т о в , п р е и м у щ е с т в е н н о н а в с п а ш к е и в ы в о з к е н а в о з а , т .-е . и г р а ю т р о л ь д в и г а т е л я в п о л е в ы х п р о ц е с с а х о б р а б о т к и и — в и з в е с т н о й м е р е — т р а н с п о р т н о г о д в и г а т е л я . Т р а к т о р ы 1 5 /3 0 п р и м е н я ю т с я н а б о л е е л е г к и х р а б о т а х (б о р о н о в а н и е , д и с к о в а н и е , у б о р о ч н ы е р а б о т ы ). Т р а к т о р ы 1 0 /2 0 я в л я ю т с я и с к л ю ч и т е л ь н о в ы с о к о к о р ­ п у сн ы м и (т и п а Ф о р м о л ) и п р и м е н я ю т с я п р е и м у щ е с т в е н н о н а м е ж д у р я д н о й о б р а б о т к е , с т е м ,1о д н а к о , ч т о н а х о д я т с в о е и с ­ п о л ь зо в а н и е и . н а д р у г и х р а б о т а х т а м , гд е м о г у т в с в о б о д н о е в р е м я з а м е н и т ь т р а к т о р ы 1 5 /3 0 . В качестве тяжелого трактора мы принимаем Клейтрак]40/55 в наших, расчетах, хотя практически этот трактор, как выявилось на опыте Зерно- треста, не оправдал себя и заменяется Катерпиллером 50/60. 98 Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека