NED398745NED

Летом 1935 г., в период уборочных работ, мы имели возмож­ ность объехать зерновые районы США и Канады. Маршрут поездки: Нью-Йорк — Вашингтон — Детройт ■—Птюрия (штат Иллинойс) — Манхетэн (штат Канзас) — Хэйс (там же) — Колби (там же) — Бэрд Сити (там же) — Манкэто (там же) — Линкольн (штат Небраска) — Эймс (штат Айова) — Демойн (там же) — Девенпорт (там же) — Мовиль (там же)^— Брукингс (штат Южная Дакота) — Фарго (штат Северная Дакота) — Броктон (штат Монтана) — Боземан (там же) — Грейт Фоллс (там же) — Летбридж (провинция Алберта, Канада) — Ноблфорд (там же) — Калгари (там же) — Свифт Коррент (провинция Саскачеван) — Брендон (провинция Манитоба) — Виннипег (там же) — Саскатун (провинция Саскачеван) — Эдмонтон (провинция Альберта)— Хэн­ на (там же) — Ойен (там же) — Акадия Вэлли (там же) — Свифт Коррент (провинция Саскачеван) — Виннипег (провинция Мани­ т о б а )— Фарго (штат Северная Дакота) — Дулут (штат Минне­ со т а )— Пиория (штат Иллинойс) — Мемфис (штат Тэннэсси) — Стонвиль (штат Миссисипи) — Вашингтон — Стэйт Калледж (штат Пенсильвания) — Йорк (там же) — Нью-Йорк. Мы посетили 18 опытных станций, 9 -сельскохозяйственных институтов и около двух десятков ферм, покрыв на автомобиле расстояние около 20 тыс. км. Исключительно ценную помощь в организации поездки оказали наши старые знакомые: М. Л. Вилсон (б. профессор монтанско- го С.- 1 Х. института, ныне заместитель министра земледелия США), Л. Дж. Флетчер (б. профессор калифорнийского с.-х. института, ныне инженер фирмы «Катерпиллер») и Б. Давидсон (профессор с.-х. института штата Айова), которым мы считаем долгом вы­ разить искреннюю благодарность. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека