NED398745NED

низаций производства техййческйх культур, .в частности хлоп­ ка, свеклы, картофеля, 'механизации пропашных культур и -се­ нокошения требуют значительного - увеличения производства тракторов типа «:Фармол», или «Универсал», как он называется у насг Представляют ли для нас интерес тракторы на пневматических шинах? На первый взгляд может показаться, что в связи с не­ достатком резины это дело никакого практического интереса для нас не имеет. Надо помнить, однако, что в нашей стране по­ ложение в той или другой отрасли промышленности очень быст­ ро и резко меняется. Если сегодня мы испытываем недоста­ ток в резине, то недалек тот день, когда и эта проблема будет полностью разрешена успехами резиновой промьш^легшости. Вознйкает, однако, другой вопрос: есть ли у нас вообщ е потрёб- ность в такого типа тракторах? Мы думаем, что при более вни­ мательном подходе на этот вопрос нужно ответить утвердитель­ но. Например, если в свеклосовхозе иметь мощные гусеничные тракторы для глубокой пахоты и тракторы типа «Универсал» для выполнения остальных работ, то было бы вполне целесо­ образным в период усиленных перевозок во время уборки свеклы часть универсалов пересадить на резиновый ход, чтобы исполь­ зовать их в качестве тягачей. Мало того: мы полагаем, что и для зерновых совхозов может создаться такая ситуация, когда тракторы на резиновом ходу будут представлять определенный интерес. Всем известно, что мы отказались от узкой специализации зерносовхозов. Это, в первую очередь, значит, что необходимо внедрение пропашного клина. Решающим моментом в агротехнике пропашного клина является, как известно, обработка междурядий. Эту обработку можно производить только при помощи тракторов типа «Уни­ версал». Таким образом с введением пропашного клина неизбеж­ но придется иметь в зерносовхозах, наряду с гусеничными трак­ торами, некоторое количество тракторов типа «Универсал». Если это так, то не будет ли целесообразным и в зерносовхозах на период уборки часть универсалов перевести на резиновый ход р тем, чтобы использовать их с тележками вместо грузовиков на разгрузке зерна из-под комбайнов? Возьмем для примера отделение в 3 тыс. га с 5-польным севооборотом, где одно поле В '600 га будет занято пропашными. По аме{)иканским нормам, на каждые 60 га требуется один универсал. Значит, на нашем отделении- потребуется 10 тракторов типа «Универсал» сверх 3 больших гусеничных тракторов, которые, по грубым подсче­ там, могут выполнить все остальные работы на отделения. Не будет ли на таком отделении целесобразным часть универса­ лов пересадить на резиновый ход и заменить ими грузовики в момент напряженных перевозок зерна? На каждый агрегат в со­ ставе ЧТЗ с 2 комбайнами для бесперебойной выгрузки комбай­ нов во время уборки надо иметь по крайнейшере один грузовик. 16 Эле тронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека