NED398745NED

было мало на фермах; ш . сейчас немного, так ;как они дороя^е колесных: тракторов, и покупали их только крупные фермеры. Когда мы в свое время вывезли из США большой гусеничный трактор, то мы это сделали не потому, что он был преобладаю­ щим в сельском хозяйстве США^ а потому, что его можно было встретить в более крупных и механизированных хозяй-^ ствах. Недостатком обычного колесного и гусеничного тракторов является их непригодность для работы по культивизации пропаш­ ного клина. Культивация — решающая операция в агротехнике пропашных культур. Выход из этого положения был найден в тракторах типа «Фармол». Качество тракторов за последние 10 лет, между 1920 и 1930 гг., по данным опытной станции штата Небраска, значительно из­ менилось. Прежде всего уменьшился вес по отношению к мощности, раз­ виваемой на крюке. Если в 1920 г. трактор, прошедший через испытания в Небраске, давал 346 фунтов на 1 HP, то в 1930 г. этот вес снизился до 228 фунтов. Тракторы последних конструкций дают значительную экономию горючего. Если в .1920 г. трактор давал 7,5 силочаса на один галлон горючего, то в 1930 г. он дает уже 9 силочасов на один галлон. Кроме того современный трактор дает больший коэфициент п о­ лезного действия, выражаемый отношением мощности на крюке к мощности на шкиве. Если в 1920 г. это отношение составляло 66®Ч то в 1930 г. оно повысилось до 76Уо. Каковы новейшие изменения в тракторостроении США? Прежде всего следует отметить появление малых размеров кот лесного трактора. Это в сущности шаг назад — к фордзону. «Мак-Кормик» выпустил 12-сильпый трактор. «Джон Дир» выпу­ стил трактор модель В, который рассчитан на однолемешный плуг. Появление этих тракторов имеет в в 1 И’ду удовлетворить спрос мелкого фермера кукурузных районов, имеющего 80 акров (32 га) земли Тракторные заводы выпускают весьма разнообразный ассорти­ мент тракторов. Это объясняется тем, что в условиях затруд­ ненного сбыта фирмы стараются удовлетворить самые разнооб­ разные запросы потребителя. «Мак-Кормик» выпускает 12-сильные тракторы в 4 моделях (0-12, F-12, W-12, Pairway-12), 20-сильные в 2 моделях (Р-20, 10 20), 30-сильные в 3 моделях (W-30, Р-30, 15-30) и гусеничные в 3 моделях, в том числе один дизельный (Т-20, ТА-40, TD-40). «Джон Дир» выпускает 5 моделей тракторов (А, В, D, General purpose. Садовый). «Аллис-Чалмерс» выпускаетТколесных (W-I2/20, V-19/30; VC-19/30, Е-25/40, 6А-26/40) и 3 гусеничных (М-28, К-48, L-76). «Катерпиллер» выпускает 5 гусеничных / тракторов разной U Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека