NED398580NED

с другой— развития среди ' т^ работы 'до борьбе за' качество уборки они старались вести; агре­ гат :и рр(И обычном ловоротал 0 1 Ш 1 четом полного citaniaBaHHa: хлеба (дра!вда, в ущерб лроюводитеяьности, шкЯвольку при ;существующей' Ебнфнгу|ра!ции :рабочих участвов с прямыми и . ‘острыми углами на поворотаг неизбеявно имели место нустопро^к хватом). Ньконец однажды оставленный: на углу огрех делал поворот следуй)- ; щего агрегАта более закругленным,: уменьшавшим шансы на оставление? огреха при проходе угла последующи­ ми агрегатами. > На кругах заднего комбайна в пар­ ной сцепке замин не; встречался, но за передним комбайном и агрегатом оди­ нарной / сцепки огрех почти’ всегда сопровождался заывноы ' и при этом по площади последний иногда не ус-», тупал потерям через огрех (рис. 40).. ^ вых поворотах представляли собой довольно разнообразные ф и-; гуры, ограниченные двумя дугами большей и меньшей длины разных радиусов. ; В отношении размеров потери на угловых поворотах бол 1 евг£!! заметны, чем предыдущие, фракции. Рйс/40. Потери через огрехи на угловых поворотах («Д—д») ■а б Л 11 ц а ' 32 ; Наименование В среднем по 1 исследо- ванню ’ в среднем по II иссле- ; \ деланию Ч показателей Огрехов Зимина Итого Огрехов ^минау 'Итого ; Площадь потерь в кв. метрах . . 4 . Процент к плдщади круга * • • • .» * 4 101,65 г ^0,198 17^25 0,034 С; 118,90 X 0,232 20,55. 0,070 13,0 0 ,Ш в оумме ^огрехи и замин на1 поворотах составили по первому иссяедоваяию 0,23о/о и по |второ.чу|—о,цо/о, а чИо отдельным . кругам !они достигают почти .полпроценга. Резкое-сокращеш!^ ; в моменту второго исследова'ния следует огяесттг целиком за счет усиления внимания качеству уборки'в развертывании соцсорев-; , нования и работы производственных совещаний ко второй ноло-^ ?випе::ка1мпа1нт1. «Е»т-«е» —-огрехи с сопутствующим эамином хлебостоя прй;:' об’езде агрегатов.. Обе,фражцин потерь — чисто организационного-] порядка и о(м)бенно легка подгщгощиеся сокращению. . Во времи» наших наблюдений и нтотюв щервога нсследова!^^ мы указывали?: на необходимость с’езжигь'с круга для устранения причин оста- йовки комба;йнов!нпиоб’ез5кагь следующим агрегатом полевой, уже-; ■НО.: Электр нная Научная СельскоХозяйственная Библиотека