NED398549NED

Учет я статистика , С .-Х . предприятий 99 1 / В ш ле г на л у ^ (по видам работ)> ■. ' . 2 ^ Н а внутр^озяйственном транспорте: , . , . • ’ ^ , • V а) по оослуживанию животноводства; ' . б) по обслуживанию полеводства; I - ' ' ' ■ , . , "^в) прочим; . , < ■ , ■ , г ' . ■ г ) итого. . , • ' . ' 3. Проработано на сторону, проработано по найму, по договорам или по нарядам на лесозаготовках, перевозка товаров и т . д. - . . . ■ ^ 4 . Bceгo.^ V ' V ' ' ' В зависимости от 'типа хозяйства, разделение работ производится и более п о д р о б н о ; . ' ' - ' ' ' ' ; =: Н е о б х о ^ б обратить внимание на учет яспользовавня рабочих лошадей,. чтобы избежать И х перегоузки и чтобы кормить и х в меру их! работы. Надо твер­ до помнить указание Ц К В К П (б ), что лошадь еще долго будет играть в нашем хозяйстве существенную роль и-что ош 1 требует в себе бережного отношения. V , § 7. Автомобили Внутрихозяйственный транспорт имеет большое значение в с .-х . пред­ приятиях.' Социально-техническая реконстррций с. х . еще более увеличивает его значение. В помощь конному транспорту приходят автомобили. Для трансг портных же целей используются й тракторы. Учет внутрихозяйственного транс­ порта может быть охарактеризован на примере.учета работы грузовых автомат ш ин. Показатели этого учета следующие: ' , . , , . ’ " . а) среднесписочное число автомашин; ■ , . ‘ : г б) среднее число работавших машин; ’ ' , \ : в) рабочее время Проработано .часов); - - г ) километров пройденного пути; . ' . ' , д) перевезено грузотонн; . . ■ ' , • ' . • ' ,е) сделано тонно-километров; . - ' . ж ) коммерческая скорость . грузовых автомобилей; ' з) техническая скорость грузовых автомобилей; -и) расход горючего в килограммах. . Среднесписочное число машин определяется путем суммирования е ж е -: дневного количества-машин,, числящихся за гаражом (получаем маншнодни), и деления этой суммы на число дней в периоде. ' • . _ Среднее число работавших машин получается таким же способом, только берется ежедневное число работавших машин, т . е. получивших наряд. В вы­ ходные дни и в непогоду это число часов в отдельных случаях может спускаться до^нуля; тогда в таб.чице так и записывается: работало тракторов— О . В том й другом с л у ч а е д а делении берется не число рабочих' дней, а число всех дней в периоде.' .. П о ка ^те л и рабочего времени пройденного пути (в километрах) и переве­ зенного груза (в тоннах),не требуют пояснения. , .; Производный же показатель «тонно-километры» получайся уже знакомым - нам способом, подобно определению силочасов. Наприм ер, если мы имеем, что б трехтонных ыашин перевезли гр уб в 12 тонн на 10 км, то, число тонно-километров будет равнятьсй • . • • Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека