NED398547NED

26 В зависимости от процента лесистости средние расстояния гужевых перевозок определяются на 1923— 1924 г. в верстах: f P E C Т Ы. Богословскйй . . . , . Пермский. • ; t . . . * Средце-Урадьский . . * Южни Уральский • « . • Екктеряибургскай . * • Калахянскяй . < « • • . - ■ ■ Для дров. Для угля. 4.0 5.5 7.5 7.5 8.0 11.5 1,5 9.0 14,5- 20,0 20,0 а34,0 Лесоз: 1 гогоБШ 1 ыеталлотрестов при задании на 1923—24 г. в 865,3 тыс. куб.^ саж. потребуют в предстоящем году 2,2 милл. иуДов овса н 2,8 мил. дудов муки. ? Оощин запас денежных средств, которые будут задолжены в лесном хозяйство; ^естов выражается в внушительной сумме в 1б,7 мн.тл. червонных руолей^ из которых 14 МИД. 1 . должны будут уйти на лесозаготовительные операщш ц дере-1 возки, 1,0 мил. на попеиные й 1,2 мил. рублей па лесоустроительные работы и содержаниэ личного состава лесничеств, ^ . Н а лесорубочных работах текущего квартала ежемесячно обращается .по всем трешам 13.300 рабочих. ' •- - , Вербовка рабочих йдет довольно успешно. Прошлогодняя вербовка рабочих через отделы труда признана хозяйственным совещанием в общем неудовлетво* ригельной, сложной и дорогой. ; : \ ч § -15; Лесозаготовители. В прошлом году основными лесозаготовителями ' былд Камуралесобумтрест, заготовивший 217,1 тыс. куб. саж. (в том числе в Пермской губ. 127 т, к. с.) металлургические тресты 544 тыс. куб. с. (из них Екатеринбургский 149 т. к. с., Южио-Уральский 145 т. к. с., Богословский— 79^7) и Лесотделы: Пермский— 38,77 т. к. с., Екатериибургский 115,7 т. к. с. В настоящем 1923— 1924 хозяйственном году тресты должны будут по производственной программе нарубить дров 865,3 тыс. куб. саж., вместо на­ рубленных пропыыи год 540 ты с..куб. саж. Уже прошлогодняя лесозаготовя- тельная операция была достаточно грандиозна по своему размеру, гак как м лотресты на Урале заготовплп древесины больше,'чем все г^^блесотделы РСФСР. По определению одного из докладов Уралпромбюро, ес.ш бы разложпгь все заготовленные прошлый год дрова* в однооаженные поленницы, то из них полуг пилась бы сплошная стена по обе сторойы железной дороги от Екатеринбурга до Мошшы, а заготовленный уголь мог бы дать по обе стороны снлршной вал шириной и высотой в один аршин. Эти результаты достигнуты, несмотря на тя* жедые уральские условия рубки. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека