NED398344NED

Продолжение таблицы 11 2006-2010 гг. 1 4 Пшеница ~ в среднем 100,0 3179 4038 859 21Л из нее: 1-2 классов 1,8 3366 4431 1065 31,7 3 класса 18,9 3326 4422 1096 33,0 4 класса и фураж­ ная 79,3 3140 3937 797 25,4 2011-2015 гг. Пшеница - в среднем 100,0 5097 6756 1659 32,5 из нее: 1-2 классов 1,8 5318 7171 1853 34,8 3 класса 21,5 5135 6994 1859 36,2 4 класса и фураж­ ная 76,7 5081 6136 1598 31,4 2016 г. Пшеница - в среднем 100,0 5990 8273 2283 38,1 из нее: 1-2 классов 1,2 6337 8604 2267 35,8 3 класса 17,1 6178 8821 2643 42,8 4 класса и фураж­ ная 81,7 5947 8153 2206 37,1 2017 г. Пшеница ~ в среднем ЮМ 5616 7079 1333 23,7 из нее: 1-2 классов 0,6 5537 7470 1937 35,0 3-4 класса 45,2 5690 7493 1804 31,7 фуражная 54,2 5556 6729 934 16,8 Для производства высококачественной пшеницы необхо­ димы такие же стадии воспроизводства, система экономических отношений и зависимость от развития первой и третьей сфер зернопродуктового подкомплекса, паритетности их отношений, как и для ведения зернового хозяйства. В этом плане классиче­ ским примером диспаритета цен является их соотношение на пшеницу и дизельное топливо. Возделывание пшеницы - наи­ более важный и распространенный вид сельскохозяйственной деятельности в стране, а использование дизельного топлива - 118 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека

RkJQdWJsaXNoZXIy