NED388782NED

ственного укрепления колхозов и решения на этой основе зерновой проблемы и, наконец, в начавшемся перед вой­ ной процессе перехода колхозов к многоотраслевой струк­ туре хозяйства. Эту роль МТС успешно осуществляли в годы Великой Отечественной войны и в возросшей сте­ пени должны выполнять в послевоенный период. Партия и правительство через машинно-тракторные станции всегда осуществляли такое организационное и политическое руководство, которое в процессе выполне­ ния очерёдных задач поднимало колхозное производство на следующую ступень его развития. В годы социалистической реконструкции сельского хо­ зяйства рост технической оснащённости машинно-трак­ торных станций ещё отставал от размаха колхозного движения. Однако было бы неправильно в этот период ломки старых отношений и быстрого перехода к коллек­ тивным формам труда судить о действительной роли ма­ шинно-тракторных станций только по количественным .отношениям тракторной и конной тяги, без учёта каче­ ственных социально-экономических изменений,: которые происходили под революционизирующим влиянием но­ вой техники на процессы производства. К концу 1932 г. доля механической тяги в колхозном сельском хозяйстве составляла 14,3%. Однако, несмотря на такой сравнительно небольшой удельный вес механи­ ческой тяги, сам факт кооперирования тракторов и жи­ вой тяги создавал условия повышенного использования крестьянских средств производства. По данным кресть­ янских бюджетов, в среднем по СССР в одном крестьян­ ском хозяйстве на производственных и транспортных работах в 1922—1925 гг. затрачивалось всего 56 коне- дней. По данным Научно-исследовательского колхозного института, в 1930 г. в колхозах, обслуживаемых машин­ но-тракторными станциями, нагрузка на лошадь состав­ ляла 106,8 конедня, в механизированных (но не обслу­ живаемых МТС) колхозах — 94,7 и в немеханизирован­ ных колхозах— 78,1 конедня. Таким образом, по сравнению с индивидуальным крестьянским хозяйством, в колхозах, не имевших еще тракторной базы, использование лошадей только на ос­ нове одной кооперации труда возросло на 39%; в колхо­ зах, применявших тракторную тягу самостоятельно, — на 69% и в колхозах, обслуживаемых МТС,— почти на 90%. — 12 — Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека