NED388782NED

ниже, чем у тракторов средней мощности, то этот недо­ статок происходил до сих пор из-за неполной их загру­ женности. В дальнейшем, при большем количестве пере­ дач поступательного движения и соответствующем агрегатировании, недогрузка гусеничных тракторов боль­ шой мощности будет устранена, л тогда в полной мере будут реализованы все их преимущества как по совер­ шенству обработки почвы, так и, в особенности, по сро­ кам проведения важнейших полевых работ и затратам труда при их выполнении. Поэтому взятое в нашем трак­ торостроении направление на дальнейший выпуск мощ­ ных гусеничных тракторов (С-80, СТЗ-НАТИ и др.) является вполне обоснованным. Признавая это положение доказанным и проверенным практикой работы лучших МТС, в то же самое время нельзя обойти тот общеизвестный факт, что в продол­ жение длительного срока тракторы средней мощности успешно конкурируют с тракторами большой мощности по выработке в расчёте на одну механическую силу, а в отдельных случаях даже на один силочас работы (при особенно низком использовании коэфициента по­ лезного действия тракторов большой мощности). Дело не только в том, что колёсные тракторы средней мощности загружаются в полной мере, а гусеничные тракторы большой мощности — не в полной мере, а также и в том, что первые, обладают большей манев­ ренной способностью, что в определённых районах страны и при выполнении определённого вида работ имеет огромное значение. Следовательно, в тракторном парке нашей страны должны быть представлены как тракторы малой и средней, так и большой мощности при преобладании последних. Решение вопроса состоит в том, чтобы постепенно заменить колёсный трактор средней мощности — СХТЗ гусеничным средней мощности трактором соответствую­ щего типа. Первым типом такого трактора и является «Кировец Д-35», данные о конструктивных и эксплоатаг ционных качествах которого уже были приведены. ' Таким образом, вполне определившееся в настоящее Время направление нашего тракторостроения создаёт благоприятные условия для дальнейшего повышения вы­ работки на трактор и увеличения объёма тракторных работ. — 123 — Электронная Научная Сельс оХозяйственная Библиотека