NED388736NED

— 292 — эта статистика плгЬетъ въ своем!. ociiOBaiiiii весьма легко поддаю-^ щуюся точному учету величину погрузокъ и отиравокъ по жел'Ьэн»>- дорожнш 1 Ъ документамъ. Однако, помимо н1>1:оторыхъ иедостат- ковъ въ организащонной сторон^’ ся, она имФ.етъ и недостатки но существу. Она во нервтлхъ учитываетъ не все грузовое д]иг.и‘е- Hie, а лишь 80— 90^*/о его: во вторыхъ, не даегь BHOTHt точной картины соотиошеи1я движехпя грузовъ изъ ryoepiiiii въ гуоершю, благодар}! тому, что подвозы хд^Ьбовт. къ станц1ямъ жел'Ьзныхъ дорогъ выходятъ очень часто изъ гранпцъ ryoepiiifi, направляясь къ станщямъ, расположоннымъ въ другихъ губернляхъ, уменьшая этпыъ цифры вывоза одной губерн 1 н н увеличивая вьпюзъ другой. Впрочемъ, въ обш,ей масс^Ь двнжён1я эти неправильности, конечно. н-Ьсколько сглаживаются. Значптельнымъ неудобствомъ д.тя сравне- ]т1й II выводовъ яиляется также iipiypoHiiBaiiic вс1'.хъ дпфръ общаго- движешя къ календарному году, отъ чего свободшл лишь данный «Ежем'Ьсячныхъ изданий»; но эти данная охватываютъ только движете грузовъ къ приграничнымъ пунктамъ, не касаясь вну- тренняго сооб 1 ден 1 я, почему характеризуютъ скорость, лостуилшпя хл^Ьба лишь на вн^шн1й, а не на внутренн]й рынокъ. Переходи къ движешю грузовъ по вн}^тренннмъ водпымъ пу- тямъ, необходимо отметить, что эти данный отличаются уи;е го­ раздо меньшею/точностью. Печатаемыя въ т4хъ же «Статисти- ческнхъ сборнпкахъ Министерства Путей Сообщшйя» относи- те.тыю годового двпжешя грузовъ по впутрениимъ водпымъ ну- тямънвъ «Ежем^Ьсячныхъ пздашяхъ» того же Министерства— отно­ сительно м'Ьсячныхъ подвозовъ хд^бныхъ грузовъ но воднымъ иу- тямъ къ нрпгранпчнымъ пунктамъ, эти данный имФюгь своимъ. статнстнческимъ нервонсточникомъ уже гораздо менФе полный матер1алъ. Количество прошедшпхъ но известному водному пути грузовъ вьхсчитывается начальниками судоходныхъ дпсташцй на основаши размеровъ взпмаемаго нопуднаго сбора съ рйчиыхъ. грузовъ. Но такъ какъ попудный сборъ не везде сущсствуетъ, а потому II самый снособъ определен1я количества нодлежащаг*.» этому ионудному сбору груза (на ocHOBaniii показанШ судовла- дельцевъ) не гарантпруетъ точности, то масса грузовъ совершенно ускользаете» огь учета. Поэтому, цифры двп;кен1я хлебныхъ гру- зов'ь по воднымъ путлмъ до.Г/Кшл быть дршшмаомы лишь за п])м- близптельныя н могутъ быть разсматриваемы-только кнкъ сравпи- тчмьньтя за рядъ годовъ; абсолютные ;ко размерi,i торговаго двшке- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека