NED388712NED

— 47 — Такимъ образомъ, за отсутств1емъ м'Ьстнаго сбыта почти вс'Ь райрны равном']Ьрно заинтересованы во вн'Ьшнемъ рынк'Ь для сбыта сво- ихъ отрубей и жмыховъ. Насколько въ этомъ отношенш отруби, какъ исключительно экспортный продуктъ, выд-кляются изъ другихъ хл'кб- ныхъ грузовъ, особенно отъ муки, видно изъ сл'Ьдующаго сопоста- влен1я средней годовой перевозки разныхъ грузовъ за 1899— 1906 гг.: Средняя годовая перев. Прон. отн. въ милл. пуд. внутр. пере- въ вывоз. во внутр. возки къ сообщ, сообщ. вывозн. Пшеница...................................... 101,9 88 Рожь. ......................................... 48,8 38,4 79 М ука .............................. . . . . 32,1 109,3 340 ' . О труби .................................. 27,6 . 7,7 28 Жмыхи. ...................................... 19,2 0,6 3 Отсюда видно, что въ противоположность мук'к отруби являются специфическимъ экспортнымъ грузомъ. При э.томъ обращаетъ на себя вниман1*е также и то обстоятельство, что, помимо низкого соотноше-' шя внутренняго и вывозного сообщешя, внутренн1я перевозки крайне низки и въ ихъ отношенш къ производству. При производств'к отру­ бей до 250 милл. пуд., во внутреннемъ сообщеши ихъ перевозится всего 7,7 милл. пуд., т. е. всего 2— 4%, тогда какъ мука, при произ- водств*к до 1.000 милл. пудовъ, поступаетъ въ количеств-к до 340 милл. пудовъ, т. е. бол-ке Т'Ьмъ не мен'ке изъ вышеприведенной таблицы распред'Ьлешя внутренняго снабжешя по поясамъ проб'кга видно было, что внутрен- н 1 й рынокъ съ течен 1 емъ времени н'Ьсколько *бол'Ье Д'кятельно обслу­ живается мукомольными продуктами бол'ке отдаленныхъ районовъ, однако, подобное заключен1е въ такой общей форм'к было бы недо­ статочно какъ въ фактическомъ отношенш, такъ и въ объяснеши причинъ этого явлешя, почему на немъ сл'Ьдуетъ остановиться н-к- сколько ближе. На границ-Ь первыхъ лЪтъ 90-хъ годовъ, именно въ 1893 году, произошла какъ известно, весьма важная для перевозки хл'Ьбныхъ и мучныхъ грузовъ реформа, именно уравнен1е тарифовъ на муку и зерно. Это обстоятельство должно было повл1ять на расширен 1 ё перевозокъ мучныхъ продуктовъ вообще, такъ какъ создало благопр1ятный мо- ментъ для расширен1я выработки муки на м-Ьствхъ производства зерна; въ особенности же оно должно было отразиться на увеличен1и перево­ зокъ окраинныхъ губерн1й. Действительно, мы" уже только что видели общ1е итоги перевозокъ мучныхъ продуктовъ. После весьма медленно шедшаго возрастанш ихъ до 1893 года, начинается быстрый ростъ перевозокъ подъ вл1ян1емъ уравнен1я въ 1893 году тарифовъ на перевозку муки съ Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека