NED388686NED

— 265 Издержки Урожайн. Местность производит, бушатей на 1 акр. на 1 акр. „Долина Красной Рекп“ . . . . . 83 ш. 1 п. Южн. Дакета.. . 35 „ 8 „ Сев. Дакета Минезота. . 20 23 20 6 4 6 I 6 V 2 I 6 V 2 . 91/а й ’ '* Стоимость лроизвод. 1 буш, 1 кварт. Годы. 2 ш. 0 п. 16 ш. 0 п. 1884 2 . 2 17 „ 4 „ 1893 2 » 2 g' 1 7 , 4 ; 11 1 » 7 , 12 „ 8 „ Г 2 , 1 , 1 6 , 8 „ l i с этими данными, вычисленными на основании отчетов фермеров, совпадают отзывы о стоимости производства пше- вицы, высказанные в разное время американскими спецпа- листами. Так, известный статистик Эдуард Аткинсон утвер­ ждал перед английской сел.-хоз. комиссией, что производ­ ство пшеницы «не прекратится и не сократптбя» до тех пор, пока цена не упадет ниже 60 центов или что то-же— 2 шилл. за бушель «в главных центрах Северо-Запада». Эксперты Американской Промышленной Комиссии в 1901 г. оценивали стоимость производства пшеницы в Минезоде и обеих Декатах в 60 центов или 16 шилл. за квартер. Эту последнюю цифру— 16 шиллингов за квартат—мояшр принять за приблизительное выражение стоимости произ­ водства пшеницы в главных экспортных районах Соедин. Штатов. В .других заокеанских странах (Австралии, Канаде и Калифоронии) производство пшеницы, если верить иссле­ дованиям Гарриса, стоит только 12—13 шиллингов за квар­ тер, т.-е. еще значительно меньше, чем в главных экспорт­ ных районах Соед. Штатов. Все значение приведённых цифр стоимости производства в заокеанских странах выясняется, если мы их сравним с соответствующими данными для Западно-европейских стран, наир., для Англш!. Сопоставляя различные данные о стоимости производства английской пшеницы статистик Кроффод пришел к заклю­ чению, что стоимость производства пшёнпцы в главнейших naxoTHibix округах Англии—Сё’ффЬлке, и Норфолке можно считать равною 37 ШИЛ.Т. 4 п. за квартер. Из этого видно, что производство пшеницы в заокеанских CTpaiaiax (12—16 ШИ.ЧЛ. за квартер) стоит в 2—3 раза де­ шевле нежели в Англии. Далее необходимо отметить сильное понижение стоимо­ сти морской перевозки из Америки в Европейские страны. В то время как стремление к вздорожанию производства вследствие интенсификации ограничивается в Северной Аме­ рике наличностью обширных запасов земель и стоимость производства остается в течение данного периода прибли- зитёльно на одном уровне, стоимость морской перевозки из Америки в европейские страны последовательно и сильно понижается. Вот, напр., на каком уровне стояли фрахты от Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека