NED388686NED

— 244 — нина и, благбдаря этому, ухитряется купить у него хлеб эа бесценок. Купивши дешево, он может переплатить,за помещичий : хлеб, чтобы «сдобрить» : им крестьянский и выделать один—другой- вагон хлеба нужного качества и отправить его в Либаву. В Америке хлебная торговля ведется несколько иначе, чем в европейских странах. Там главную роль в торговле играют элеваторы, выстроенные предпринимателями на же­ лезно-дорожных станциях. Элеваторы сельские и городские густой сетью покрывают ' Америку. Американский фермер не имеет своего амбара для хранения зерна до продажи. Как’ только хлеб убран и обмолочен, он немедленно везет его к ближайшему элеватору, отдает хлеб и получает кви­ танцию.'И; быть может, в тот же день его хлеб отправится в далекое^ путешествие. У фермера остается удостоверение^ показынающее, что такая-то торговая компания получила от него в свой склад столькО-то хлеба такого-то названия и качества. Он остается собственником хлеба, но уже не своего собственного, так как его хлеб, быть может, уже будет продан до тех пор, пока ему удастся продать свой ^ ож а й . Однако, он не печалится о судьбе своего хлеба, зная, что он' в любое время может получить столько, сколь­ ко Ьн положил. Мало того, он может получить его в любом месте, если только заплатить стоимость перевозки, так как элеваторные компании соединены между собою. Таким об­ разом, фермер мог бы^ не выезжая из ycaдьбЫiпродавать зерно на расстоянии тысячи и больше километров! Но это только на бумаге.;. Ехце не очень давно сбыт хлеба на местах производился в Америке таким-я«е первобытным способом, как и в России. Фермер вывозил свое зерно в соседний город, где его ожи­ дало несколько скупщиков, наперебой зазывавших его ка­ ждый в свою лавочку. Скуппщки входили между собой в стачку и назначали цену, и намечали очередь, в которую кто-либо из них должен был «взять» воз. Вскоре; однако, местные скупщики встретили конкуренцию со стороны пе-- рёдвижных хлеботорговцев. Последние стали переезжать с места на место; они скупали хлеб в каком-либо районе^ немедленно погружали его в вагоны и пересылали на рынок^ Они слегка подняли цены на местах,' так как им не прнхо-г дилось содержать Помещения для хранения хлеба. В целях борьбы с этой конкуренцией, и для согласова-^ ния своих действий местные торговцы стали организовыг ваться в союз. Члены союза обязывались между собою не конкурировать, а для пддрыва деятельности передвижных торговцев употрёблять все свое влияние на железно-дорожные компании и комиссионеров на крупных рынках, чтобы этим конкурентам ставились всяческне препятствия. В больпшн- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека