NED387653NED
— 12 — нее, останоБНться кратко на циклах конъюнктур прошлого вре мени, имен в виду главным образом хлебный рынок. . 7. К средине прошлого века мы наблюдаем, с одной сторо ны, уже значительную индустриализацию Европы, падение в ней удельного веса сельского хозяйства и под’ем спроса на предметы питания, в'частности на хлеб. С другой стороны, пе ред нами несомненный факт уже накопленных значительных ка питалов. С половины XIX века мы вступаем в период процесса радикального дерераспределения накопленных каппта.лов и в связи с этим сильного под’ема производпте. 1 ьпых сил. Он про ходит под знаменем широкого строительства парового транспор та и вовлечения в мировой оборот новых территорий, в особенг ности Соединенных Штатов. Мировая железнодорожная сеть с 1840 по 1870 г. увеличилась с 4.515 миль до 128.235 мпль. Тон наж мирового флота возрос с 9.380 тыс. тонн до 20.280 тыс. тони. Период этот характеризуется как период общего под’ема конъюнктур и конъюнктур хлебного рынка в частности. Товар ные цены повышаются. Это видно лгз следующих данных по индексу Зауэрбека для Англин; Годы. Общий индекс. С.-х. товары. 1 Хлебные. В %% к среди, за 1867—77 г. г. 1849 70 73 ‘ 79 ■ 1873 111 105 106 Отсюда йпдно, что все товарные цены повысились, хотя и в разной мере. Высокая расцепка продуктов сельского хозяй ства на мировом рынке и низкая,стоимость производства их в “странах экстенсивного земледелия при удешевлении стоимости перевозки обеспечивали этим странам высокую дифференциать^ ную ренту и толкали их на путь стрез1Нтельного расширения с.-х. производства и экспорта. Открывшимися возможностями широко воспользовались важнейшие аграрные страны того вре мени, как Россия и в особенности С.-А. (Зоединепныв Штаты. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека
RkJQdWJsaXNoZXIy