NED383971NED

63 при пос'ЬвЬ картофеля и безъ такового бз^детъ 64 : 39 или около 164 : 100. Если вмЪст'Тт съ кар гофелемъ культивируется клеверъ, скармли­ ваемый въ стойл^, а не на выгон'Ь, то на 1 клинъ картофеля надо только IVg клина клевера/ такъ какъ при эгомъ получится большая масса корневыхъ бстатковъ, чФмъ при выгонномъ ноль- зоваши. Стало быть, культивируя въ качеств'Ь продажнаго ра- стешя только картофель, мы должны разд^Ьлнть площадь имЬшя такимъ образомъ, что подъ картофелемъ будётъ 40.000 кв. ругъ и подъ клеверомъ 60.000. Съ такого пространства получится картофеля 1.440 возовъ, по 24 шеффеля каждый. Произведя со- отв4;тствующ1я вычислешя, получИмъ смоимость воза картофеля (въ 24 шеффеля); (стоимость производства)-|-jp ^ (c T O - имость транспорта). Если, какъ мы принимали, ц'Ьна шеффеля картофеля— ^/з талера, то рента на все пространство 100.000 кв. рутъ) при разстоянш X “ о будетъ равна 13.411 талеровъ X = 1 >‘ > 11.899 талеровъ при X = 9,8 » >v о При доставк'Ь навоза изъ города, рента должна еще болЪе повыситься, но вм^ст4; съ т4шъ и бы стрее падать. Полагая, что навозъ доставляется съ обратными возами и что для воз- мЬщешя истощешя, произведеннаго 1 возомъ картофеля, нуженъ 1 возъ навоза и, наконепъ, что возъ навоза въ город'Ь стоить —0,83 талера, получимъ при х = 0 миль ренту 29.858 тал., при X = 4— ^ренту = 7.467 тал. и при а; = 4,75 миль рента обратится въ нуль. Повышеше ц-Ьны навоза въ городЪ должно немедленно сократить раионъ его употреблешя и заставить болЬе далешя им'Ьшя производить его дома. . • Сравнивая вычисленныя величины ренты вольнаго хозяйства съ рентой .тЬсныхъ хозяиствъ, мы должны заключ 11 ть, что по- сл4>дшя не могутъ быть пом4^щены (не будл’тъ выгодны) въ блшкайшемъ разстояшн отъ города, гд^Ь поэгЬсгятся вольныя хозяйства. Ихъ м ^ т о между кр^томъ вольнаго хозяйства и областью семиполья. § 5. Какъ замечено выше, на основаши выводовъ, получен- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека