NED383537NED

148 нимум трат и максимум эффекта. Всякое одностороннее решение проблемы не даст полного осуществления прин­ ципа наименьших трат. . Ф о р м и р о в а н и е с.-х. производства было до сих пор преимущественным предметом нашего внимания. Наряду с этим необходимо осветить и вопрос локализации, т.-е. проблему ш т а н д 6 р т а сельского хозяйства. Дифферен- циальный принцип регулирует географию всех касающихся сельского хозяйства цен и создает таким образом тот гео­ графический фон, на котором развертывается локализация производственных форм, как результат сложившейся связи между производством и ценообразованием. ■ представляет собою размеще­ ние определенных производственных форм, т.-е. говоря иначе, просто пространственный аспект той же проблемы; формирования с.-х. производства, очевидно, она должна ре­ гулироваться тем же самым механизмом. Для локализаций решающим является принцип минимализации издержек: ка­ ждый продукт должен быть произведен там, где он требует меньше всего издержек. При перемещении производства из одного места в другое происходит изменение состава издер­ жек. Достаточно, например, передвинуть производство пше­ ницы из удаленной от рынка плодородной местности в более близкую местность с бедной почвой; как это поведет к пол­ ному изменению состава издержек: транспортные издержки сократятся, но возрастут издержки труда и капитала. Если бы при этом перемещении почвьт остались одинаковыми, то сокращение транспортных издержек было бы замещено в со­ ставе цены земельной рентой. / Таким образом, локализация производства связана с определенным составом издержек й при всяком переме­ щении производства происходит изменение этого состава. Следовательно, при целесообразном размещении производ­ ственных форм может быть достигнут такой состав издер* жек, который будет самым дешевым. И здесь дело идет о подборе затрат, т.-е, о принципе взаимозамещения, кото­ рым в конечном счете и определяется штандорт. Каждый продукт своеобразен в отношении требований его на затрату труда, капитала, на земельную площадь й в отношении своей транспортабельност В то же время диф- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека