NED381464NED

— 22 Р а й о н ы . Привнслннский . Промышленный. Средневолжскнй Кавказ................. Сибирь ................. S S S gн ® • S»4 о « *. « fie! . Си О и н о S о л» ^ 03 2 в> №Н 30.4 18,0 10.4 8Д 0,5 Такова общая ^арактернстика важнейшего вида транспорта,— железнодорожного, как основы торговых путей. Торговые потоки то- варного хлеба идут по нему в двух основных направлениях: с одной стороны, к портам п пограничным пунктам, с другой—на внутргян][е потребительские рынки. Чтобы получить представление о главнейших потоках хлебов на БЕешний и внутренний рынок, посмотрим, из каких л:е губерний пре­ имущественно отправляется хлеб на те и другие рынки. В следующей таблице, где взяты губернии, вывозящие 4 главнейшие хлеба н муку в количестве не менее 10 милл. пуд. в среднем за 190.9—11 г., мы находим ответ на этот вопрос Г у б е р н и и . Вавозящ. ] 60«/ф 1 Общ. вывоз, в тыс. пуд. црепмущ., т.-е. не менее на внешние рынка. Вывоз на Г т а с пуд 1 В ы . . g Бессарабская................................. . . . 24644,G ’ 18953,8 76,9 j Донская область.........................................| 67334,8 I 47382,5 70,4 ЕкатерннеслаБсвая. ................................. 77482,4 1 49999,5 64,6 Пензенская .................................... .... 11658,9 1 6981,5 59.S Подольская............................ .... 13222,6 1 6625,4 50,1 i Таврическая................................................ • 1 26834,1 : 22993,9 85.6 ^ \ Уфимская.................................... .... . . . i 10437,4 ; 6028,8 57.7 Херсонская .................................................; ; 74881,2 1 64903,8 86,6 Кубанская о б л а с т ь ................................. | 66053,9 i .54627,9 S3.0 Ставропольская.........................................j 21109,7 17116,2 81.1 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека