NED381447NED

между товарами, выделяя эту идею п «понимание системы цеп». Однако влияние на формирование цен других отправных позиций (замена хлебной цены как базы эквивалентно-менового отноше­ ния ценой на рабочие руки и т. д.) придает, по мнению автора, твердым ценам все более нормативно-конструкционный характер. В итоге «методы установления цен становятся все более грубыми, прямолинейными, чуждыми той гибкости, к которой вынуждало ранее существование более или менее организованного рынка» (с. 160). Эти процессы действительно имели место на начальном этапе формирования советской экономики, особенно в период военного коммунизма, когда в связи с господствующими представ­ лениями о несовместимости социализма и товарно-денежных отношений происходил процесс натурализации экономических отношений. Рассматривая соотношение твердых и вольных цен за весь исследуемый период (1914—1918 гг.), автор констатирует нара­ стающее их резкое расхождение, делает вывод, что «политика твердых цен была бессильна овладеть движением цен, устранить вольные нелегальные цены, дуализм щен вольных и твердых». В этом отношении ва?кно выявление периодов, в течение которых политика твердых цен может оказывать некоторое временно сдер­ живающее влияние на цены. Автор (что не менее важно) через призму движения и соот­ ношения твердых и вольных цен раскрывает влияние этих про­ цессов на экономическую жизнь. В то же время в движении и соотношении этих двух видов цен он прослеживает отражение явлений, происходящих в народнохозяйственной жизни. Н. Д. Кондратьев отмечает, что перед государствол! вырастала задача выработки материального плана снабжения, плана рацио­ нального распределения продуктов из paiionoB заготовок но райо­ нам потребления. Он прослеживает формирование этой концепции, начиная с выдвижения идей составления общего плана пере­ возок. Здесь кроются истоки того научного интереса, который впос­ ледствии Н. Д. Кондратьев проявил к проблемам планирования сельского хозяйства, народного хозяйства в целом уже в 20-е годы. Намечаются и первые методологические подходы к регулированию рыночных процессов. Регулирование перевозок, по мысли автора, должно нахо­ диться в достаточно тесной связи с другими формами снабжения (твердые цены, таксы и т. д.). Он выступает за выработку «опре­ деленной и общей системы связи форм регулирования снабжения», «единообразной С1!стемы регулирования перевозок», установле­ ния «тесного взаимодеГштвия между регулированием перевозок, порядком снабжения, твердыми ценами и таксами». Это очень важ­ ный блок экономических отношений, поэтому актуальна и постав­ ленная автором проблема комплексного сочетания этих взаимо­ связанных процессов. Очевидно, в формировании таких взаимо­ согласованных систе.м и заключены нредносылк [1 регулирования 72 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека

RkJQdWJsaXNoZXIy