NED381447NED

организации эвакуации порожний подвижной состав дорог восточ­ ного района отливает на запад, и восточная сеть становится в еще более затруднительное положение. С другой стороны, с запада движется волна беженцев и грузов, заполняя пути. Эти два потока встречаются, образуя заторы. Под давлением всех этих, возникших с войной, затруднений принимаются меры к урегулированию железнодорожного движе­ ния, к повышению утилизации и расширению подвижного состава, к увеличению пропускной способности железных дорог. И нужно признать, что эти меры имеют свои положительные последствия, парализуя некоторое время даже дезорганизующее влияние войны, поскольку речь идет о технических показателях работы железных дорог. Показатели работы железных дорог приблизительно до пятого полугодия войны, т, е. до июля—декабря 1916 г.,дают возрастание. Возрастает средний суточный пробег наличного товарного вагона и паровоза. По дорогам восточного района мы имеем такие цифры (табл. 28) Таблица 28 С редний суточны й пробег П ериод наличного товарного вагона наличного товарн ого нарово.та в перстах jв оти .в ел и ч и н ах в верстах 1 в отн .в ел и ч и н ах 1914 г. январь- июнь 62 100 84 100 1915 г. » 72 117 91 108 1916 г. » 74 119 98 117 Возрастает количество погруженных и принятых вагонов и общий пробег их. Так, по 4 дорогам (Московско-Казанской, Московско-Курской и Нижегородской, Сызрано-Вяземской и Александровской), достаточно характерным для всей сети, полу­ чаются следующие данные (табл. 29)^®. Повышение работы идет вплоть до пятого полугодия войны, до июля—декабря 1916 г., когда наступает перелом к ухудше­ нию. Однако это абсолютное расширение перевозок не покрывает даже увеличения в виде воинских грузов. Поэтому движение коммерческих грузов, которые обычно перевозились по дорогам, падает, грузооборот их и, в частности, хлебов резко сокращается. Это мы видели отчасти уже выше. Это видно также из следую­ щих цифр о перевозках по всей сети железных дорог (табл. 30) которой фронт с осени 1915 г, и стабилизируется. Русские поиска были вытес­ нены, таким образо.м, из Полыни, Галиции, Литвы, части Прибалтики и Нело- русспн. 138 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека