NED380855NED

— 267 — рокомъ масштаб^. По словам-ь г. Степного *), въ ТургаПской, Акмолинской и Семипалатинской обл. сплошная масса пе- реселенческихъ участковъ проводвинулась, приблизительно, на 400 верстъ къ югу оть лин1и сибирской жел'Ьзной доро­ ги". Раюнъ вл1ян1я старой сибирской магистрали и глав- ныхъ еудоходныхъ р^къ уже насыщенъ переселен1емъ: воз­ никла потребность в'ь сооружен1и новыхъ лин1й колониза- щоннаго значен1я. Волна переселешя докатилась уже, раз-- бившись на мелк1е отд-Ьльные ручьи, до м-Ьстностей, теряю­ щихся въ глухой тайгЬ и въ степной пустын-Ь. При этомъ, MHorie поселки оказались настолько далеко отброшенными оть существующихъ рельсовыхъ путей и р-Ькъ, что для обезпечен1я имъ возможности сбыта продуктовъ ихъ хозяй­ ства и для создантя услов1Н flaJibH-bfimaro и хъ . существова- и1я, стало неочложнымь приступить къ постройк'Ь новыхъ жел'Ьзпыхъ дорогъ, въ цЬляхь уетановлен1я связи означеи- ныхъ поиелковъ съ русскими и заграничными рынками сбы­ та"**). Поэтому „главнейшей задачей, ближайшаго будуща- го является сооруженте въ Сибири ножжъ желшныхь дорогъ". Пока, кроме получившаго ужо В ысочайшее одобрен1е (4 1ю- ня 1911 г.) проэкта сооруячешя южно-сибирсцой магистрали, проходящей черезъ кнргизсшя степи п Алтай, примыкая къ сибирской дороге, разрешена постройка на частныя сред­ ства линтй: Семипалатннскь,-Ннколаевск'Ь, Арысь-Верный, Ачинскъ-Мивусинстсъ, Троицкъ-Куеганай. Много другихъ проэктовъ еще гкдутъ своего разрешентя. После долгаго „же- лезнодорожнаго" голода, въ Сибири предвидится богатей- ш1й урожай; и если только поло.>ина всехъ этихъ щюэктовь будетъ осуществлена въ ближайшее десятнлет1е—намъ ири- дется, вероятно, смягчить конечные выводы предыдущей главы, т. к., несомненно, значительное рцсшпрен'е гкелез- нодорожяой сети заметно увеличить колонизац1онную ем­ кость Аз1атской Pocciu, позволить во многахъ местахъ пе- реселенцамъ продвинуться въ глубь тайги и степей, разо- вьетъ промышленность и торговлю, словомъ, аннулируя MHorifl изъ существз’^ющихъ теперь экот.мическихъ пренят- ств1й для колонпзац1И, обезпечитъ существован1е сотнямъ тысячъ новыхъ колонистовъ. и если бы колонизац1я Снбн- •) Степной. Колонизац 1 янжвл'Ьзпыя дороги. ,Вопр. Колон.' № 5. **) Объяснительная запаска къ сныь. Переселев. УнрлвхеШв на 1913 г. стр. 2S. Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека