NED380845NED

— 447 d) Харьково-лпснчапская дорога соедппптъ городъ Чугуевъ, какъ большое военное депо, съ железными дорогами Имперш и съ Лугапскпмъ заводомъ, какъ ы-Ьстомь заготовлехня воепныхъ при- падлежпостеп и снарядовъ. e) Наконецъ, постройка Харьково-лиспчанской дороги вызы­ вается местными потребностями прилегающпхъ къ ней у41здовъ. Ежегодно изъ Купянскаго у4зда отправляется къ портамъ Азовскаго моря чрезт. единственную ближайшую станц1ю, Славянсгсь Азовской железной дороги, свыше 400 тысячъ четвертей разнаго хл^ба. Азовская железная дорога отрезана отъ Купянскаго уЬзда piKoil Допцомъ, который ежегодно въ течете 6 м4сяцевъ представляегь сообщен1е, неудобное до полной невозможности. Даже въ хорошев время пески, болота и горы Донецкаго бассейна представляюгь так1я трудности для сообщен1я н транспортированш хл-Ьба, что раз­ ница въ ц'Ьн!! по доставк-Ь хл4ба, nanpiiMipB, въ слободу Щурово, лежащую по эту сторону Донецкаго бассейна, и па станщю Сла- вянскъ, лежащую по той сторон* р. Донца въ 12 верстахъ огь слободы Щурово, доходитъ на четверть хл*ба до одного рубля.— Недостатокъ топлива д*лаетъ невозможною въ Купянскомъ у*зд* какую бы то ни было заводскую п фабричную промышленность,— наприм*ръ, свеклосахарную, винокуренную, крахмальную, гончар­ ную и друг1я,— для которыхъ между т*мъ находятся въ этой мест­ ности вс* самыя благопр1ятныя услов1я и матср{алы. Сказанное В 7 > одинаковой м*р* относится къ Староб*льскому у*зду и къ т*мъ частями Изюмскаго и Зм1евскаго у*здовъ, который также отр*заны отъ Азовской жел*зиой дороги Донецкпмъ бассейномъ и также ли­ шены топлива.— Наконецъ, отсутств1е минеральнаго топлива, доро­ говизна доставки его на подводахъ, невозможность п дороговизна получетйя его по Азовской жел*знон дорог* ведутъ къ оконча­ тельному пстреблемш л*еовъ въ ry6epiiin. Отъ такого б*дственпаго экопомическаго полол{ен1я Купянскаго и Староб*льскаго у*здовъ зюжетъ спасти только жел*зная дорога, которая доставляла бы воз­ можность удобнаго II дешеваго отправлшня сельскихъ продуктовъ къ портамъ Азовскаго моря и получеш'я минеральнаго топлива пзъ Донецкаго каменпоугольпаго бассейна. Нельзя не согласиться, что въ основ* пзложеннаго проекта , заключается сама по себ* в*рпая мысль. Ул;о въ настоящее время Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека