NED380845NED

— 420 — 200 до 250 пуд. угля, то при p i n i складовъ въ 10 коп. съ са­ жени въ jiicjmB п при средней продолжительности пребыван1я угля на складахъ въ Tenenie 4 м'Ьсяцевъ расходъ на наемъ скла­ довъ ложится на 1 пуд. угля въ cyMjrb около Ve коп. (Труды съ'Ьзда, стр. 142). Углепромышлепншси на станщи Юзово въ сд’Ьлан- номъ Подкоммисс1и заявле1пи (№ 302) выражали жела1не, чтобы для складовъ подъ уголь были отведены м^ста безплатно изъ ува- жешя къ тому, что склады образуются между прочимъ всл'6дств1е неудовлетворительной подачи вагоновъ подъ нагрузку; но управле- iiie Донецкой дороги заметило при этомъ, что безплатпый отводт> складовъ, практиковавш1йся па Донецкой дорог’Ь, повелъ къ захва- тамъ II къ перепродааг’Ь складочныхъ м’Ьстъ. Хотя, по мн^нш упра- вле1пя, плата за склады не должна составлять для дороги доходной статьи, но она неизб'Ьжна въ видахъ устране1пя захватовъ и тор­ говли местами (1Курн., стр. 170). Два посл’Ьд1ие съ’Ьзда углепроыышлешшковъ входили съ хода­ тайств омъ о томъ, чтобы ц^иы за м^ста подъ склады были устано­ влены однообразно на всЬхъ дорогахъ и прптомъ въ разм’Ьр!; не свыше 100 процептовъ действительной стоимости земель, отчуждеп- пыхъ дорогами подъ склады миперальнаго топлива. Что касается до порядна польшангя складами, то здесь прежде всего является вопросъ о томъ, въ какпхъ доляхъ должны быть распределяемы места подъ склады между отправителями угля п кто дол5кенъ заведывать этпмъ распределе1пемъ. Если распределе- iiie мЬстъ подъ склады будетъ происходить лпшь по одпосторошшмъ жола1нямъ отдЬлышхъ .отправителей и находиться въ заведывапш исключительно железподоролшыхъ управлшпй, то все выгоднейш1я места легко могутъ быть захвачены пемпогпмп лицами, а осталь- нымъ не до(;таиется ничего. Какое ва;кноо значеше моягетъ п.меть безконтролыюо право ^келезиыхъ дорогъ распоряжаться по своему произволу отдачей складочныхъ местъ, доказываетъ прпмеръ Ап- глш, где это право повело къ фактической мо1Юполпзац1п угольпаго дела въ рукахъ железпыхъ дорогъ и пемиогпхъ покровптельствуе- мыхъ зкелезиымп дорогами шахтовладельцевъ ’ •>). На IV съезде Срави. G. C o h n , Untersucliuiigeii tlber dieEiiglische Eiseiibalinpolitik. В. II, 1875, S. У2, 93. Эле тронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека