NED380845NED

— 396 — безъ затруднен!!! приниматься другими дорогами. Прптомъ впредь до того времени, когда угольное д’Ьло приметъ огромные pasMipH, пе сл'Ьдуетъ, въ виду существующихъ услов!й обмана, заводить даже па уголышхъ дорогахъ исключительно открытый вагонный паркъ. Впрочемъ, полпымъ и окончателышмъ paspinieHieMB вопроса о poдt> подвижного состава была бы, по мн^пйо Подкоммисс!п, постройка повыхъ крытыхъ вагоновъ по такой системЬ, которая удовлетво­ ряла бы потребностямъ разнообразпыхъ грузовъ и различныхъ спо- собовъ нагрузки и выгрузки. Мысль о такомъ унпверсальномъ ва- гои4, по свидетельству участвующихъ въ Подкоммисс!п членовъ- технпковъ, уже съ успехомъ осуществлена на практике за граипцей. VI. Медленность перевозки угля. Успешность перевозки допецкаго угля по железиымъ дорогамъ въ значительной степени затрудняется, по заявле1пямъ углепро- мышленниковъ, медленностью доставки мипералыгахъ грузовъ къ ме- стамъ нхъ назначен!я. «Грузы, а въ томъ числе и уголь,— пншутъ углепромышленники въ поданномъ въ Харькове заявлегии, — следуютъ по железными дорогамъ далеко медленнее, нежели какъ это установлено закономъ, II весьма редко случается, чтобы отправленные на значительное разстоян!е товары приходили па место своего назначешя въ срокъ, определенный закономъ; а это пе только замедляетъ естественный оборотъ произведепш и каппталовъ, но въ то же время на весьма большой процептъ сокращаетъ провозную способность желез1шхъ дорогъ> (Зап. JV: 228, п. 4). <Бъ сплу такой медлепностп не мо- iiteTB быть вернаго разсчета на доставку угля въ срокъ, отъ чего какъ производители, такъ и потребители мппералыгаго топлива, отданные на лсертву разнымъ случайпостямъ п колебан!ямъ, терпятъ больш!я потери, въ особенпостп производители района Донецкой дороги, какъ впервые появпвш!еся на рынокъ> (Заявлеше угло- промышлешшковъ, поданное на ст. Варварополье Донецкой дороги, X; 314). Въ доказательство того, съ какою медленностью передвигаете!! донецкШ уголь къ .мЪстамъ своего пазначехйя, углепромышлешш- комъ А . Шейермапомъ были представлены въ Подкоммпссш пите- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека