NED380845NED

— 3 S 5 — Для облегче1ЦЯ передачи угольныхъ грузовъ въ Краматоровк-Ь, признается управлешями дорогъ необходимою уоадка второго пути между Краыаторовкой и Славянскомъ.— Теперь весь обм'Ьнъ п тех- ничесшй осмотръ происходятъ въ Краматоровк4, съ укладкой же второго пути агентъ Азовской дороги будетъ жить въ Крамато- ровк^, а Донецкой дороги— въ Славяпск'Ь; передаваться же вагоны будутъ по второму пути, вcл'Ьдcтвie чего передача пойдетъ гораздо ycniniH'be (Журн., стр, 134). Такъ какъ вопрось о необходимости вто­ рого пути между Краматоровкой и Славянскомъ не можетъ быть разр^шенъ иначе, какъ въ связи съ другими предположешями объ увелпченш провозной способности Курско-харьковско-азовской до­ роги, то заключете по нему войдетъ въ составъ особаго доклада по этому предмету. о) Нтитовка, — oiianeiiie этого пункта передачи въ настоя­ щее время не велико, такъ какъ грузы съ Луганской п Зверевской ветви (две станщи) вследств1е сделанпаго правлехнемъ уравпе1ня тарифа начинаютъ тяготеть къ Краматоровке. Размеръ обмена по услов1ю съ Азовской дорогой— 20 ваго- иовъ. На августъ по распоряжешю выборпыхъ назначено было СОО вагоповъ; по такого количества недостаточно для удовлетворе1ня дая:е привплегировашшхъ отправителей. Задержки въ пр1еме грузовъ на Азовскую дорогу бываютъ нередко. Такъ, въ iione вследств1е В ы с о ч л й ш а г о проезда было задержано 288 вагоповъ въ Нпкптовке и Краматорской; съ 7-го же 1юля передача остановилась вследств1е прекращшня пр1ема Харьково-шшолаевской дорогой; по причине этой остановки къ 3-му августа (дню проезда Иодкоммнсели) оставалось еще 28 пе- отправленпыхъ вагоповъ (Журн., стр. 141). в) Коистанттовка .— Константиновская дорога по коивеищп об­ менивалась съ Курско-харьковско-азовской 50 вагонами; ио па августъ назначено 64 вагона, хотя грузовъ было заявлено на 130 вагоповъ. Константиновская дорога выиграла отъ учреждшйя выбор- ныхъ, такъ какъ ея уголь продается больше привплегировапнымъ потребителямъ. Обменъ идетъ безъ затрудпеш'й; бракуется самое большее 12% вагоповъ. Съ Азовской дороги Константиновская пршшмастъ почти исключительно пустые вагоны. А. И. ЧУПРОВЪ. УЧЕНЫЕ ТРУДЫ. 25 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека