NED380845NED

— 376 — станцШ. Отъ этого часто одни распоряжешя противор^чатъ дрз'^- гиыъ, отчего для началышковъ станщй является полный пронзволъ исполнять то или другое распоряжеше или поступать совершенно по-своему (Заявл. въ Харыгов^ Л!: 228, п. 5). I V . OocTOHHie прямыхъ сообщенШ между дор о­ гами, перевозящими уголь. Одною пзъ существени'Ьйшихъ прпчинъ того обстоятельства, что работа Курско-харьковско-азовской дороги не достигаетъ раз- MipoBb, допускаемыхъ ея техническими услов1ями, заключается, по объяснен1ямъ какъ управле1Йя дороги, такъ и углепромышлешшковъ, въ т^хъ препятств1яхъ, который встрЬчаетъ эта дорога при пере- дач'Ь угольныхъ грузовъ на друг1я лиши и отчасти при npieni пхъ съ другихъ дорогъ. Курско-харьковско-азовская дорога, являясь для угля по преимуществу транзитнымъ путеыъ, естеетвеннымъ обра- зомъ находится въ зависимости отъ степени успешности ея сноше- шй со смежными дорогами. Кроме общихъ причинъ, который для всехъ вообще грузовъ затрудняютъ прямыя сообщен1я, перевозка угля по открыли До­ нецкой дороги встретила еще спещалыюе прелятств1е. Большая часть подвижного состава, полученнаго отъ казны Донецкою доро­ гой, состоитъ изъ угольныхъ полувагоновъ съ особымъ устройством!., прпспособленныыъ преимущественно къ перевозке мннеральнаго топлива. Такихъ полувагоновъ имеется у нея 1,533 при 261 кры- тыхъ и 240 открытыхъ платформахъ. Смежный дороги, признавая допещае вагоны неудобными для обратной перевозки хлеб1шхт. и другихъ товаровъ, еще до открыт1я Донецкой дороги выразили рЬ- 1Ш1тельное противодейств1е пхъ пр1ему. Первая вошла въ соглаше- iiie съ Донецкой Курско-харьковско-азовская дорога. Услов1емъ, заключешшмъ съ Донецкой дорогой еще до ея открыт1я, Курско- харьковско-азовская обязалась принимать подвижной составь Донец­ кой дороги до всехъ собствешшхъ станщй огь 1’ остова до Харь­ кова II вместе съ темъ передавать эти вагоны въ обмепъ, если следуюпця дороги согласятся принимать пхъ. Согласде Курско-харь­ ковско-азовской дороги принимать донещпй подвшкной составь, по словамъ углепромышлешшковъ, объясняется темъ, что донецкие по- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека