NED380845NED

— 368 — какъ шахтовлад'Ьльцы при задержк4 железнодорожной перевозки пр1останавливаются подвозить уголь къ станцш, предпочитая оста­ влять его на складахъ при рудникахъ. Поэтому, чтобы определить все количество задержнваеыаго дорогами угольнаго груза, нужно принять во внимаше и те минеральные грузы, которые сложены на копяхъ. Въ сТрудахь» IY съезда углепромышленниковъ (стр. 63 и дал.) находятся дашшя о количестве угля, сложеннаго при ко­ пяхъ и на станщяхъ на 1-е сентября 1879 года. Изъ нпхъ видно, что къ этому числу находилось въ складахъ: При Боплхъ. На станцшхъ. По КурСБО-харьк.-азовской дорог'!.... 1,395,000 пуд. 5,890,000 пуд. „ Константиновской д о р о г !............ 2,685,000 „ .1,090,000 „ „ Западной части Донедьой д о р .... 2,740,200 „ 1,300,000 „ „ Восточной части............................ 2,906,000 „ 1,308,000 „ И т о г о . . 9,727,000 пуд. 9,588,000 пуд. Таки-мъ образомъ, судя по сведетям ъ съезда, после пер1ода усиленнаго летпяго передвпжён1я, къ осешшмъ месяцамъ, когда перевозка мпнеральнаго топлива сокращается вследств1е прилива хлебпыхъ грузовъ, оставалось въ прошедшемъ году невывезепнаго угля более 19 мнлл. пудовъ, что составляетъ около трети всей годичной добычи угля въ районахъ упомяиутыхъ дорогъ. Изъ пзложенныхъ сведенШ видно, что, несмотря па произве­ денное усилен1е перевозныхъ средствъ камеиноугольныхъ дорогъ, эти последшя и въ настоящую минуту задерживаютъ огромное количество отправляемыхъ ими уголышхъ грузовъ (по сведен1ямъ съезда, около трети вывозимаго количества). II ohsitiio , что такая задержка не можетъ не отражаться на состоянш каыешюугольпаго промысла. Углепро.мып1лешшкп, съ которыми пришлось иметь дело Подкоммиссш, живо пзображаготъ въ своихъ заявлеи(яхъ то тягост­ ное положеше, которое пспытываетъ угольное дело отъ несостоя­ тельности железпыхъ дорогъ. <Всле,дств{е постоянныхъ задержекъ въ перевозке уг’лепро- мышлешшкп вынуждены довольствоваться самымъ ипчтожпымъ д1Шпдеидо.мъ, если не убыткомъ, отчего не могутъ н думать объ улучшен!!! технической обстановки своихъ копей, для удешевле!!!я производства въ будуще.мъ, п лишаются возможностп копкуррпровать но дешевпзне съ ипостра! 1 !Пзмъ углемъ. Иедостатокъ перевозныхъ Эл ктронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека