лоток, зубило, бородки, ключ, плоскозубцы. Некоторые комбайне
ры снабжаются запасными полотнами.
Вместе с председателем и бригадирами колхоза комбайнеры за
благовременно распределяют участки и устанавливают очередность
их уборки в зависимости от поспевания хлебов. Простор для рабо
ты комбайнов здесь большой — загоны нередко тянутся на 2—3
километра. Они заранее обкашиваются машинами на конной тяге.
Ночью, сразу же после работы, остановив мотор, комбайнер на
загоне тщательно очищает комбайн, проверяет и подтягивает все
крепления его, заправляет и смазывает, тщательно выполняя все
правила технического ухода за машиной. Все это делается при
освещении от аккумулятора или при фонарях «Летучая мышь».
После этого, комбайн сдается на хранение сторожу. Комбайнер и
штурвальный идут на стан, ужинают и ложатся спать.
Утром, еще до света, комбайнер и штурвальный уже на ногах.
Они завтракают и отправляются на загон. Смазывают у комбайна
быстро вращающиеся детали и, если нет сильной росы, немедлен
но приступают к уборке. Иногда' они пускают комбайн еще до вос
хода солнца, при сильной же росе приходится немного выждать.
Тогда еще и еще раз проверяются и подтягиваются все крепления
и гайки.
— Ведь машина вся скреплена гайками и болтами. Разболтают
ся гайки — вся машина пойдет на-перекос и не избежишь ава
рии, — замечает Ф. X. Бебешко.
Товарищ Сталин на первом Всесоюзном совещании стахановцев
говорил:
«В самом деле, присмотритесь к товарищам стахановцам. Что
это за люди? Это, главным образом, — молодые или средних лет
рабочие и работницы, люди культурные и технически подкованные,
дающие образцы точности и аккуратности в работе-, умеющие це
нить фактор времени в работе и научившиеся считать время не
только минутами, но и секундами».
Именно такими являются стахановцы трактористы, комбайнеры,
механики, бригадиры, штурвальные. Они стремятся использовать с
наибольшей производительностью каждую минуту и секунду свое
го рабочего времени. Комбайн с одного участка на другой перево
зится по возможности ночью, после работы. Во время обеда ком
байнер поочередно подменяет тракториста и штурвального; обед»
чаще всего, доставляется прямо на загон.* Зерно из бункера выгру
жается на ходу. За каждым комбайном закреплено достаточное
количество бричек. Поступающее на ток зерно немедленно взвеши
вается и очищается.
Комбайнер, безотлучно находясь на своей машине, прилагает
все усилия к тому, чтобы комбайн работал без потерь, безостано
вочно, на полную мощность. В агрегате Ф. X. Бебешко при более
редком хлебостое трактор идет не на второй, а на третьей скоро
сти. Но бывает и обратное. Например, в колхозе «Путь Сталина»,
когда бригада Павлова убирала хлеб с рекордного участка звена
М. И. Кострикиной, пришлось комбайн пускать на % захвата хе
дера, а иногда и меньше, потому что зерна, а следовательно и со
31.
Электронная Научная Сельскохозяйственная Библиотека