NED372779NED

12 ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА Фирма «Fendt», кроме тракторов с клас­ сической компоновкой, выпускает само­ ходные шасси (в пазвапин моделей обозна­ чение «СТ» и «СТА») и тракторы интег­ ральной схемы серин Xylon: кабина распо­ ложена посередине, двигатель —под каби­ ной, впереди и сзади кабины предусмот­ рено место для установки технологических емкостей, имеются передние и задние на­ весные устройства. Фирма «Agco» экспонирова.та на выстав­ ке восемь моделей тракторов Challenger мощностью 175-355 кВт с резинотросовы- мн гусеницами и треугольным обводом (мощность отечественных гусеничных тракторов 62-186 кВт). Одна из особенностей: средства управле­ ния и контроля сосредоточены справа на подлокотнике сиденья и поворачиваются вместе с ним (рис. 8). Рис. 8. Центр управ.ття тракторов Challenger Тракторы оснащены щестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом и четырехкла­ панной системой газораспределения на каж­ дый цилиндр. Двигатели обеспечивают запас крутящего момента 42% и увеличение мощно­ сти на 8% при кратковременном повыщении нагрузки. Управление поворотом тракторов осуще­ ствляется с по.мощью рулевого колеса. Коробки передач с переключением передач под нагрузкой н.меют 16 передач переднего и 4 передачи заднего хода и обеспечивают макси- ма.,льную скорость движения 40 км/ч (макси­ мальная скорость движения отечественных гусеничных тракторов 11-16 км/ч). Рабочий диапазон скоростей движения 4,2-15 км/ч обеспечивают 10 передач из 16. Управление перектюченнем передач осуще­ ствляется с помощью рычага и кнопки, распо­ ложенных в правом подлокотнике. Система управления .мощностью тракторов позволяет работать па одном из трех режимов: ■максима^льная мощность, постоянная скорость движения, постоянная частота вращения ко­ ленчатого ва.ла. Первый режим используется при выпо.лне- нии тяжелых тяговых работ (напри.мер, при вспашке), второй —при агрегатировании сея­ лок, третий —при работе с машинами с приво­ дом от ВОМ. Выбор режимов осуществляется с по.мощью кнопок на рычаге переключения пе­ редач. По заказу тракторы оснащаются навигаци­ онной системой Auto-Guide, работающей в ком­ плексе с системой г.лоба.льного позициониро­ вания (GPS). Она осуществляет автоматичес­ кое управление направлением движения трак­ тора и обеспечивает повышение производи­ тельности, особенно при агрегатировании ши- роко.захватных агрегатов. A g r i t e c h n i c a 2 0 0 3 Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека