NED367905NED

64 одау ненастную осень затопило водою и потребовались доропя машина, для выкачивап1я воды, признано было болЬе ц^лесообразнымъ закрыть Татаринов- скую копь. Продолжать дальнейшую эксплуатацию копи было немыслимо, при почти полномъ отсутств1и дорогъ въ горахъ и при слабости русскаго населен1я въ Туркестанскоыъ крае въ то время (припомнимъ, что все это происходило 16 летъ тому назадъ). Обстоятельство это, хотя и неизбежное, нельзя было однако не приз­ нать крайне прискорбнымъ, потому что уголь Татариновской копи отличался высокими качествами. Анализъ, сделанный въ лабораторш Горнаго департа­ мента, показалъ, что уголь этотъ даетъ подуспекающШся коксъ; теплород­ ная способность его равна 6644 единицамъ, а содержащаяся въ угле со­ ставная органическая часть (т. е. за исключешемъ воды и золы), содер- житъ: углерода— 71, 547©; водорода б, б5; кислорода и азота—22, 89®/®- Подобные, полужирные угли добываются и продаются съ большею выгодою въ Луганскомъ и Лисичанскомъ горныхъ округахъ Росс1и, въ Англ1и и во Франщи* Была еще одна попытка эксплуатировать каменный уголь казенными средствами: по иредложешю горнаго инженера, К. В. Гилева, въ заменъ Татариновской копи, начаты были буровыя работы близь почтовой стан- ц1и Чакпакъ, на ташкентско-вернинскомъ почтовомъ тракте. Сначала каза­ лось, что дело пойдетъ успешно; но въ конце концевъ буровыя работы выяснили только, что въ Чакпакскихъ горахъ нетъ надежннхъ пластовг каменнаго угля. На томъ и было остановлено дело. Изъ частныхъ предпринимателей, первымъ по части разведки камен­ наго угля былъ покойный И. И. Первушинъ- Одновременно съ устройствомъ Татариновской копй, г. Первушинъ началъ разработку угля въ техъ-же Кара-таускихъ горахъ, но ближе къ Ташкенту, на р ек е Угамъ, одномъ изъ верхов1й Чирчика. Уголь Первушинской копи былъ, по достоинству, ниже татариновскаго и принадлежалъ скорее къ числу лигнитовъ или бурнх’Ь углей. Онъ содержалъ только 36, 827о углерода; коксъ его не спекался, серы (въ виде гипса) было 277о- Если-бн подобный уголь находился гд4 нибудь близко отъ Ташкента, на удобныхъ путяхъ сообщен1я, то нетъ сом- нен1я, что эксплуатащя его представила - бы несомненння выгоды, такъ какъ теплородная способность его все таки была равна 4143 единицамъ. Но при отсутствш путей сообщен1я въ горахъ, выгоды эксплуатацш Первупшн- ской копи сводились почти Еъ нулю, и даже менее того, а потому и добыча угля изъ копей была прекращена- Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека