NED365921NED

и улучшает подачу их с пальцевого бруса на хедер. При прямостойных нормальных по высоте хлебах мотовило он устанавливает так, чтобы планки захватывали стебли на высоте примерно двух третей длины стебля от среза. На высоких прямостойных хлебах мотовило выносит вперед за линию режущего аппарата на 6—9 сантиметров, на низкорослых — на 2—5 сантиметров. Чтобы не допустить переброски колосьев через ветровой щит, комбайнер на­ ращивает его примерно на 50—55 сантиметров. При работе на больших скоростях Белов увеличивает скорость вращения мотовила заменой 34-зубовой звез­ дочки !на 28-зубовую, а на контрприводе вместо 2б-зубо- вой ставит 22-зубовую. После такой замены шнек хедера работает, не забиваясь, и равномерно подает массу к плавающему транспортеру. МАШИНИСТ ЛЬНОМОЛОТИЛКИ «МЛС-2.5» А. А КУЗЬМИН Владенинская МТС Машинистом «МЛС-2,5» А. А. Кузьмин работает 3 года. В 1955 году намолотил 200 центнеров семян, в 1956 году — свыше 220 центнеров. Таких успехов маши­ нист добился хорошей подготовкой машины к работе, пра­ вильной регулировкой рабочих органов, своевременным проведением технических уходов и правильной организа­ цией труда колхозников на току. Вот что рассказывает т. Кузьмин о подготовке ма­ шины к работе: «Ремонт льномолотилки начинаю за два месяца .то начала работы. После ремонта непременно тщательно обкатываю машину. На собственном опыте я убедился, что главное в подготовке машины — это обкатка. На нее л никогда не жалею времени. Обычно обкатываю моло­ тилку 2,5—3 часа. Вначале включаю очесывающий ба­ рабан с зажимным транспортером и теркой. Обкатываю эти узлы 15—20 минут, затем минут на 15 тжлючаю транспортер, вентилятор первой веялки, соломотряс и решетный стан первой веялки, после этого включаю вто­ рую веялку и распределительный шнек и затем элеватор. При обкатке я включаю узлы последовательно, чтобы можно было прослушать и проверить работу каждого из них, исправить неполадки и отрегулировать рабочие органы. 79 Электро ная Научная СельскоХозяйственная Библиотека