NED365916NED
юге Украины осуществляется и в основном уже закончено крупное водохозяйственное строительство. В районе г. Каховки сооружена гидроэлектростанция установленной мощностью 312 тыс. квт с выработкой элек троэнергии свыше 1300 млн. квт-ч в средний по водности 1 од. Сооружение плотины и ввод в действие первых агре гатов Каховской ГЭС, уже дающих промышленный ток, осуществлено на год раньше установленного срока. Плотина образовала крупнейшее водохранилище ем костью свыше 18 млрд, м^, подпор от которого распро странился вверх по Днепру до плотины Днепрогэса. При строительстве Каховского гидроузла объем выполненных земляных работ в три раза превысил объемы работ, выпол ненных при строительстве Днепрогэса, и составил свыше 20 млн. м^. По плотине Каховской гидроэлектростанции проложе ны железная и автомобильная дороги. Каховская гидроэлектростанция при меньшей мощности и меньшей среднегодовой выработке электроэнергии, чем Днепрогэс и волжские гиганты, имеет, однако, важное значение для энергоснабжения промышленности и сельско го хозяйства Украинской ССР. Созданные на базе электроэнергии Днепрогэса много численные промышленные предприятия, особенно наиболее энергоемкие из них, получают от Каховской ГЭС допол нительную электроэнергию для дальнейшего своего разви тия. Электроэнергия Каховской ГЭС заменит в промышлен ности и сельском хозяйстве труд 9 млн. человек. Свыше 600 млн. квт-ч электроэнергии Каховской ГЭС будет использоваться для промышленности, а остальное для ши рокой электрификации сельского хозяйства. Электроэнер гия Каховской гидроэлектростанции обеспечивает работу электрифицированных насосных станций, подающих воду для орошения земель Южной Украины, а также электри фикацию многих трудоемких процессов в сельском хозяй стве—пахоту в полеводстве и наиболее трудоемкие про цессы в животноводстве. Летом, когда города потребляют меньше электроэнергии, большая ее часть направляется в сельское хозяйство, а осенью и зимой, наоборот,—про мышленность получает больше электроэнергии, чем сель ское хозяйство. Развитие водного транспорта также является одной из задач, решенных при сооружении Каховской плотины. — 84 — Электронная Научная СельскоХозяйств нная Библиотека
RkJQdWJsaXNoZXIy