NED365694NED

р о в — 100, культивация— 100, сев — 95, уборка зерно­ вых комбайнами — 67,5 и обмолот— 100. Брагинская МТС обеспечена квалифицированными работниками. К концу 1953 года в МТС имелось 220 ме­ ханизаторов (трактористов, комбайнеров, бригадиров и других). Кроме того, для МТС готовятся в Руда- ковской школе механизации и Наровянской школе ФЗУ № 15 новые кадры. МТС повышает квалификацию своих работников. Она полностью укомплектовала все агрегаты сезонными рабочими — прицепщиками и по­ мощниками комбайнеров. В МТС правильно организован труд. Все тракторы работают в две смены, заправка их горючим и смазоч­ ными материалами производится в борозде. Для каж­ дого‘трактора разработан график технического ухода, который точно выполняют трактористы бригад под кон­ тролем разъездных механиков. Большое внимание уде­ ляется использованию полной мощности тракторов. Это достигается работой нескольких машин в сцепе на одном тракторе. Например, на тяге трактора ДТ-54 работают два культиватора с боронами или три 24-ряд1Ные сеялки. Перепашку паров производят пяти­ корпусными плугами о боронами и т. д. Механиче­ ские мастерские МТС изготовили ряд оригинальных сцепок собственной конструкции, удобных в работе. Метод агрегатирования (сцепка) позволяет наиболее полно использовать мощность тракторов, значительно повышать производительность тракторов, прицепных машин и орудий, экономить горючее и смазочные ма­ териалы. Тракторные бригады работают в тесном содруже­ стве с полеводческими, которое осуществляется путем единого планирования работы. Чтобы обеспечить беспе­ ребойную работу тракторов, за ними на все время ра­ боты закрепляют обслуживающий персонал полеводче­ ской бригады с транспортными средствами для своевре­ менной доставки воды и нефтепродуктов. Брагинская МТС соревнуется с Рудаков-ской МТС той же области. Внутри МТС социалистическим сорев­ нованием охвачены все тракторные бригады, а в брига­ дах — трактористы, комбайнеры и прицепщики. 3 * 19