NED365330NED

44 Ag r i t e c h n i c a 2 0 0 5 ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА Трехосные цистерны оснащаются трехос- ной ходовой тележкой с передним и задним управляемыми мостами и упругой маятни- ковой подвеской, двухконтурной тормоз- ной системой с пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил, устройством верхней навески с жестким дышлом, гидравлическим управляющим уст- ройством на трехходовой задвижке в задней части цистерны, устройством очистки рабо- чей жидкости от инородных предметов, про- чными держателями для осветительной арма- туры с осветительной установкой, состоящей из многокамерных светильников, устройс- твом вертикального распределения жидкого навоза, а также подъемной рамой, с помощью которой можно без труда навесить все необ- ходимые рабочие органы (рис. 1.3.9). темами автоматического измерения и регули- рования расхода рабочей жидкости, отключе- ния насоса при заполнении объема цистерны, регулирования давления в шинах, централи- зованной смазки. В агрегате с культиватором шириной захвата 4,5 м она может осущест- влять внутрипочвенное внесение ЖОУ. Быстрое и бесперебойное заполнение ваку- умных цистерн обеспечивает устройство тур- бозагрузки, компактная и прочная конструк- ция которого позволяет быстро проводить его монтаж на заборном патрубке цистерны. По желанию заказчика оно может быть смонти- ровано посередине под цистерной, что поз- волит осуществлять забор жижи с правой и левой сторон. Фирма «Fliegl» (Германия) разработала новый вариант турбозагрузчика вакуум‡цис- терн. Навозная жижа подается в резервуар без вакуума. В результате снижается износ и обеспечивается полное заполнение емкости цистерны даже при плохой текучести навоз- ной жижи. Загрузчик оснащен гидромотором мощностью более 20 кВт, его конструкция исключает контакт гидромотора с навозной жижей. При высоте загрузки 4 м его произво- дительность составляет 5 тыс. л/мин при вса- сывающем шланге ‡ 150 мм и 8 тыс. л/мин — ‡ 200 мм. Зарубежные фирмы уделяют большое вни- мание повышению точности и равномерности Отличительными особенностями цистерн являются управляемый мост Booggie с кача- ющимися полуосями и система упругой под- вески с устройством компенсации колебаний центрального балансира, повышающие на- дежность машин (рис. 1.3.8). Рис. 1.3.8. Оснащение одно_ и двухосных цистерн фирмы «Briri» (Германия): а — управляемый мост Booggie с качающимися полуосями; б — упругая подвеска с устройством компенсации колебаний центрального балансира Рис. 1.3.9. Трехосная цистерна для внесения ЖОУ фирмы «Briri» (Германия) с волокушно_шланговыми жижераспределителями а б Модель PRTW вместимостью 25 тыс. л и шириной захвата 18-30 м снабжена также сис-