NED365330NED

11 ТЕХНИКА ДЛЯ РАСТЕНИЕВОДСТВА Ag r i t e c h n i c a 2 0 0 5 Рис. 1.1.6. Трактор Magnum 310 фирмы «Case IH» В серию 8030 входят пять моделей трак- торов мощностью 158-236 кВт. Двигатели на них с регулируемым турбонаддувом, охлажде- нием наддувочного воздуха, четырехклапан- ной системой газораспределения и системой впрыска топлива Common Rail с электронным управлением. Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает скорость движения до 50 км/ч. Мод. 8430 и 8530 (остальные по заказу) обо- рудуются подрессоренным передним мостом. Трактор 936 Vario мощностью 243 кВт фирмы «Fendt» оснащен бесступенчатой трансмиссией, обеспечивающей впервые мак- симальную скорость движения 60 км/ч. Это потребовало применения новых стандартов безопасности для тормозной системы и ходо- вой части. В конструкции использованы дви- гатель с четырьмя клапанами в системе газо- распределения, система впрыска высокого давления (1600 бар) Common Rail с электрон- ным управлением, внешняя система рецирку- ляции выхлопных газов AGRex, новая систе- ма стабилизации переднего моста, гидропнев- матическая подвеска кабины с устройством интегрированной компенсации колебаний, эргономичное сиденье с активным подрес- сориванием. Минимальный расход топлива двигателем 195 г/кВт • ч. Следующая новинка фирмы «Fendt» на вы- ставке — трактор 312 Vario мощностью 81 кВт с бесступенчатой трансмиссией, обеспечиваю- щей скорость движения вперед 30-40 км/ч. Это наименее мощный трактор с бесступенчатой трансмиссией, однако на нем применены все современные конструктивные решения, при- сущие высокомощным тракторам: двигатель Deutz (отвечает нормативам Tier III по вы- хлопным газам) с четырьмя клапанами в сис- теме газораспределения, системой впрыска высокого давления (1600 бар) Common Rail с электронным управлением, внешней систе- мой рециркуляции выхлопных газов AGRex; подвеска переднего моста; активная система гашения ударных колебаний. Минимальный расход топлива — 212 г/кВт • ч. ВОМ трактора имеет три частоты вращения: 540, 750 и 1000 мин -1 . Необходимая частота вращения выби- рается на панели управления поворотной руч- кой и включается нажатием кнопки. Система автоматического пуска ВОМ исключает его ошибочное включение. На поворотной поло- се он включается и выключается автомати- Новинка фирмы «McCormick» — тракто- ры серии XTX, оснащенные шестицилинд- ровыми двигателями с турбонаддувом, ох- лаждением наддувочного воздуха, четырьмя клапанами на цилиндр, системой впрыска топлива Common Rail, четырехдиапазонной коробкой передач с 32 передачами переднего и 24 — заднего хода. При перегрузках двига- тель обеспечивает повышение мощности на 19 кВт. Управление повышением мощности осуществляет электронная система Power Management System. Фирма «Valtra» представила на выставку тракторы новой серии N c четырехцилиндро- выми двигателями Sisu, имеющими по срав- нению с прежними версиями повышенный на 10% крутящий момент. По заказу тракторы оснащаются гидропневматической подвеской переднего моста и системой Power Shuttle чески в зависимости от положения навесного устройства. Самые мощные колесные тракторы клас- сической схемы фирмы «Case IH» — четыре модели серии Magnum (рис. 1.1.6), оснащен- ные шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом, четырьмя клапанами на ци- линдр, системой впрыска топлива Common Rail. Предусмотрены два варианта коробок передач, обеспечивающих максимальную скорость движения 50 или 40 км/ч и возмож- ность автоматического управления трактором на поворотной полосе. Терминал с цветным дисплеем для обмена информацией подклю- чен через шину ISOBUS.