NED364445NED

— 5 7 — лозными рефлекторами; подача соломы автоматическая, колосники им4ютъ вращательное движете, что необходимо для стряхпвашя соло­ меннаго угля. 6. Локомобиль Мальцовскаю промъпиленно-торюваю товарищества принадлежать къ одному типу съ предыдущими; въ ней золотниковый тяжъ соединенъ сърабочимъ валомъ точно такъ же, какъ и въмашпн'Ь Рустона, Проктора и К0. Отъ всйхъ другихъ отличается особенно боль­ шою поверхностью нагрева. 7. Локомобиль Коломенскаго мамино-строительною завода шипеть большую поверхность нагрева, сравнительно малые д1аметры поршня и маховика и укороченный шатунъ. Постановка машины вполне ориги­ нальна, а именно: вся машина установлена на одной раме на цилин­ дрической части котла, образуемой одннмъ листомъ безъ нонеречныхъ швовъ; все клаианы и друпя отверстая котла находятся на огневой коробке. Регуляторъ, уравнивающий впускъ пара въ рабочш цилиндръ, удобенъ п чувствителенъ. Предохраннтельныхъ кланановъ два. Пита­ тельная вода предъ входомъ въ котелъ сильно нагревается обратпымъ иаромъ въ особой трубке, помещенной въ котле. Паровикъ снабженъ, кроме парового насоса, еще ручнымъ. Лазъ въ котелъ помйщенъ на боку цилиндрической части котла п отличается большими размерами. Крейцкопфъ снабженъ поползушками, увеличивающими его долговеч­ ность. Тонливникъ имъетъ размеры, необходимые для тоикп соломой, подача которой, во время работы локомобили, производится автоматически; весь прнборъ для подачи соломы можетъ на шарнире сворачиваться въ сторону и т'ймъ давать свободный доступъ къ топочному отверстш. Вся локомобиль исполнена чрезвычайно прочно и чисто и, не смотря на ц'Ьнныя дополнешя, цгЬна оной значительно ниже иностранныхъ. Подробности, относянВяся къ устройству и работа локомобилей, представлены въ таблице II (стран. 58;. Молотилки. 1) Молотилка завода Рустона , Проктора и Кк\ пм^етъ бнльный барабанъ съ билами нзъ рифленыхъ жел4зныхъ полосъ, а прпбарабанье проволочное. Все строете отличается особенною прочностью: скреплеше деревяннаго стана усилено укосинами нзъ полоснаго железа, и особенно прочно поставленъ барабанъ, посредствомъ укреилешя болыннхъ иод- шпинпковъ съ боковыми винтами на чугунной балке, врезанной въ ду­ бовую раму. Молотилка снабжена двумя вентиляторами съ ситами, ков­ шевой iiopieii для поднимашя зерна, помещенной внутри станка, шере- товкою для остпстаго зерна, сортпровальнымъ цилиндромъ Пенея и соломотрясомъ. Соломотрясъ нредставляетъ главную отличительную