NED364445NED

— 52 — Т. Сложный конныя молотилки. На конкурсъ сложныхъ конныхъ молотилокъ были представлены: шести-конныя: 1) Ж ипшрта , и *2) Коломенскаго маишно-строителънаю завода; четырехконныя: 3) Завода Трепке , 4) Жгтгарта , и 5) Ж аль - цовскаю промыгиленно-торюваю товартцества, и пароконная, 6) Харь- ктевича. B ci он'Ь подвергались испытанно. Нзъ испытанныхъ молотплокъ—пять иервыхъ, по систем^ устройства, приближаются къ одному общему типу иеревозныхъ со сквознымъ шипо- вымъ барабаномъ, съ нижнею подачею, соломотрясомъ, веялкою, про­ дольно качающимся ящпкомъ для отд'Ьлешя зерна п съ подъемникомъ для онаго. 1. Для шести-конной молотилки Жипгарта образцемъ послужила молотилка американскаго завода Шпрингфпльда, но заводъ Лппгарта сдйлалъ въ ней некоторый пзмйнешя. Машина иагЬетъ пальчатый соло- мотрясъ, колосоподъемъ и два отверсНя для сеыпатя зерна въ м’Ьшкп. 2. М олот илка Коломенскаго завода , оригинальная въ н’Ькоторыхъ частяхъ, въ общемъ вполне подходитъ къ типу машинъ Клейтона, Эккерта и т. п. 3. М олот илка Трепке представляетъ Koniio съ машины иймец- каго завода Гофгерръ и Шранцъ. 4. Четырехконныя молотилки Ж итарта и Мальцовскаю товари­ щества тождествены между собою и представляютъ коиш съ моло­ тилки Клейтона. 5. М олот илка Харьтьевича отличается отъ всЬхъ остальныхъ, представляя собою отдельный оригинальный тииъ. Она состоптъ изъ трехъ частей: 1) собственно молотильнаго станка съ верхнею подачею, 2) соломотряса, который представляетъ собою безконечное полотно, встряхиваемое кулаками и поднимающее зерно на в&ялку и 3) веялки колонистскаго типа съ особымъ гофрированньшъ ситомъ изъ кровель- наго железа. Приводы нервыхъ пяти молотплокъ гужевые: у Лппгарта обыкно­ венной бутентовской системы съ деревяннымъ колесомъ и приставными чугунными косяками, у Трепке— точная котя клейтоновскаго иеревоз- наго привода марки I, у Мальцова тоже—по образцу перевознаго коло- колообразнаго привода Клейтона съ приставными зубчатыми косяками на ходовомъ колес'Ь; прпводъ Коломенскаго завода оригинальной кон- струкцш о трехъ нередачахъ, изъ которыхъ последняя помещена на передаточномъ станкЗ*; ходовое колесо также съ приставными зубчатыми косяками. Прпводомъ для машинъ ХарытЬевоча служптъ пароконный топчакъ съ безконечнымъ ступеньчатымъ полотномъ п особенно боль-