NED364445NED

— 50 — Прпводимъ въ коти иротоколъ компссш экспертовъ: „Испытатю подвергался экземнляръ, выписанный некоторыми чле­ нами Харьковскаго общества сельскаго хозяйства въ прошдомъ 1886 г. Онъ былъ иредставленъ на исныташе въ такомъ виде, что ннопя части были заржавлены, а некоторый мелвйя, какъ напримеръ, проволочныя пружины,— поломаны; ножевая полоса была въ такомъ состоянш, что ее не легко было установить на место, темъ не менее, ферме Kin староста нривелъ все въ порядокъ такъ, что оказалось возможными ею работать44. „Существенноеотлпч1е „Передовицы* отъвс4хъ амерпканскихъ жней состоитъ въ томъ, что „въ передаче движешя отъ ходовыхъ колесъ къ ножевой полосе“ вовсе нетъ зубчатыхъ зацепленш, представляющихъ: 1) вообще значительную вероятность поломки и 2) значительный рас- ходъ полезной работы на треше въ зубцахъ колесъ. Въ этой жнее трете, скользящее— весьма остроумно и удачно заменено третемъ катя­ щимся. На внутреннемъ краю обода ходового колеса, нмеющаго д1а- метръ 3 фута, сделано 20 вырйзокъ но конической поверхности, имею­ щей дентръ на геометрической оси колеса. Къ этому краю обода, особымъ иружиннымъ механизномъ, прижимаются для работы два конп- ческихъ ролика, оси которыхъ закреплены въ рычаге. Неподвижная точка последняго находится посредине между осями роликовъ, а раз- стояше между сими последними таково, что при обороте колеса на одну вырезку, происходите два качашя рычага, несущаго ролики; такимъ образомъ, при полномъ обороте колеса, т. е. на пути прибли­ зительно въ 9,5 фута, рычагъ получаете 40 качашй, при средней ско­ рости хода лошади шагомъ, 3 ф. въ секунду, это даетъ въ минуту около 750 качанш. Продолженный конецъ рычага непосредственно соединенъ шаровымъ шарниромъ съ ножевой полосою. Это устройство даетъ „ Передовицгь “ возможность, после остановки, возобновлять работу непосредственно съ места, безъ отодвигатя машины назадъ, какъ это необходимо при всехъ жнеяхъ, имеющпхъ зубчатыя зацеплетя. Дви­ ж ет е грабель передается также носредствомъ роликовъ, перекатываю­ щихся но особымъ выстуиамъ на ступице ходового колеса. Еще одна особенность этой машины: устройство полевого колеса даетъ ей полную возможность заворачивать нодъ нрямымъ угломъ, чемъ исключается необходимость обкашиватя угловъ нивы, существующая для машпнъ, не имеющпхъ иодобнаго прпсиособлешя. Суть этого нриспособлешя заключается въ томъ, что колесо не прикреплено, непосредственно, къ платформе, а—помошдю особой планки, благодаря чему, оно, около точки шарнирнаго ирпкренлешя последней къ платформе, можете описывать дугу въ 180°. Въ остальномъ машина не отличается отъ обыкновенныхъ жней. Ножей 17, т. е. полная длина ерйзывающаго снаряда 51 дюймъ“.