NED364445NED

— 89 — русскихъ капиталистовъ, которое арендовало Брянцевское месторож- деше и приступило къ закладке копи. Въ 1881 году шахта была до­ ведена до 117-футовой залежи каменной соли и начата ея разработка. Въ 1885 году все паи Брянцевскаго Товарищества были npio6pi- тены г. Н. Н. Летуновскимъ, который до 1889 г. былъ единоличнымъ влад'Ьльцемъ Бряндевской соляной копи. Брянцевская шахта, заложенная въ 80-ти саженяхъ отъ буровой скважины, открывшей ы^сторождете, им4етъ круглое поперечное с е ­ ч ет е д1аметромъ 14 футовъ и сплошь закреплена каменною крепью изъ тесаннаго песчаника, сложеннаго на гидравлическомъ цементе; общая глубина шахты до подошвы выемочныхъ галлерей (штрековъ) 57 саженъ. Способъ креплешя шахты, размеры и расположеше отде» ловъ шахты, расположеше и толщина пройденныхъ породъ и самое свойство этихъ породъ можно было видеть изъ имевшихся на выставке чертежей и образцовъ горныхъ породъ (въ Бряндевскомъ павильоне). Разрабатывается, какъ сказано выше, залежь соли, имеющая мощ­ ность 117 ф. 2 д. (17 саж.); залежь эта ямеетъ весьма правильное залегаше съ падешемъ на NW подъ угломъ около 5°. Разработка ея предположена двумя этажами, при чемъ въ 1887 г. разрабатывался только одинъ верхний этажъ. Выработка этого этажа производится посреди ствомъ столбовой работы съ оставлешемъ столбовъ. Проведете выемоч­ ныхъ галлерей делается помощью потолко-уступной работы посредствомъ порохо-стрельной работы. Буреше шпуровъ ручное, перфораторами си­ стемы Макдермота, зажигаше пороха производится обыкновенной, белой, бикфордьевой затравкой. Размеры и наиравлеше шпуровъ, размеры и расположеше выемочныхъ галлерей и оставляемыхъ столбовъ можно было видеть изъ выставленныхъ плановъ и чертежей. Чтобы получаемая соль не темнела отъ копоти, получающейся при взрываши обыкновеннымъ миннымъ порохомъ и при горешп масля- ныхъ ламиъ, что представляетъ весьма важное услов1е при разработке залежей чистой каменной солп, на Бряндевской копи прппяты следу­ ющая меры: 1) введете сильной вентиляцш, 2) для освещешя под- земныхъ работъ применены электричесшя лампы накаливашя и 3) упо­ требляется порохъ особеннаго состава, недаюицй при взрывашп копоти и спец1ально приготовляемый для соляныхъ копей Бахмутскаго бассейна. Откатка добываемой соли внутри копп и на поверхности происхо­ дить въ железныхъ вагончпкахъ, вмещающихъ около 60 пудовъ ка­ менной соли. Конструшця этихъ вагончиковъ анзенскаго типа, д1аметръ колесъ 12 дюймовъ, рудничные рельсы впньоневскаго типа, стальные высотою 2 7 4 дюйма, ширина пути 26 дюймовъ; передвпгаше вагончи­ ковъ по релъсамъ производится помощью людей.