NED364369NED

— 76 - Тракенскихъ Гановерскихъ Щайръ Финляндской Киргизской По сортамъ было: 1 1 1 1 1 штука. 5 ? Верховыхъ 100 штукъ. Упряжныхъ 53 „ Тяжеловозовъ п рабочпхъ 48 „ Крестьянскихъ 39 „ Жеребцовъ 131, кобылъ 109. На ociioBaiiiu вышеизложенныхъ данны хъ, можно вы­ вести заключете, что верховое и упряжное коневодство силь­ нее развито въ пашемъ крае, нежели производство рабочихъ лошадей, ото легко подтвердить на самомъ д'Ьл'Ь. За рабочее коневодство мы взялись лишь въ самое последнее время, да и то только, блогодаря распространенно более тяягелыхъ сельско-хозяйственныхъ орудй!. С остоите же напшхъ до- рогъ на столько неудовлетворительно, что тяжеловозы для езды и возки тяжестей еще па долгое время для насъ не­ мыслимы. Лошадь сухая, крепкая, съ хорошнмъ шагомъ и рысью всегда предпочтительнее при напшхъ дорогахъ, не­ жели тяжеловозы. Но для полевыхъ работъ, для продажи, для улучшешя матокъ, лошади тяжелыхъ сортовъ необходи­ мы и поэтому можно предполагать, что продукщя и спросъ на этотъ типъ лошадей будутъ постоянно возростать, а вла­ дельцы заводовъ рабочей лошади на долгое время будутъ обезпечены сбытомъ. Что касается отдельныхъ губериШ, то но количеству рабочихъ лошадей на первомъ м есте стоить Могнлевсяая, потомъ Минская и Виленская губернш. По числу верховыхъ и упряжныхъ первое место зани- маетъ Гродненская, потомъ Минская и Виленская губернш. Среди рабочаго сорта преобдадаютъ ардены, норвежсшя, суффолыш и першероны; среди верховыхъ— англШсшя и англо-арабы, среди упряяшыхъ— рысистыя и ольденбурги.

RkJQdWJsaXNoZXIy