NED364369NED

— 125 — Паровая молотилка того же завода отличается тЪмъ, что им'Ьетъ основную раму изъ углового железа, построенную чрезвычайно солидно. Для южныхъ губерпШ татя рамы, не­ сомненно, им'Ьютъ пгЬкоторыя преимущества, хотя изредка слышатся жалобы иа то, что железный рамы, по истсчспш пекотораго срока работы, расшатываются* По особеиностямъ впутренняго устройства, паровая молотилка Королевско-Всп- герскаго завода представляется одной изъ лучшпхъ въ на­ стоящее время. Особенно хороша система барабана съ пре- восходно-конструированпыми бичами и второго очистптель- наго аппарата, который работаетъ песомнеипо лучше, чемъ во всехъ осталышхъ молотилкахъ. Заводъ Робей и KIL въ Линкольне (Апгл1я), прсдста- вплъ 2 гарнитуры паровыхъ молотилокъ въ 6 и 8 помин, силъ. 8-мисильная молотилка была доставлена съ сиецдаль- пымъ аппаратомъ для автоматическаго питашя барабана. Локомобили Робея являются въ настоящее время одни­ ми изъ наиболее распрострапешшхъ въ 10.-3. крае. Они прекрасно держать паръ, служатъ очень долго и требуютъ самаго несложиаго ухода, такъ какъ в се части сконструиро­ ваны очень просто и вполне доступны для иаблюдетя. На испытатяхъ локомобили Робея работали вполне удовлетво­ рительно* Небольшими недостатками лхъ могутъ быть при­ знаны некоторая грубость чугуниыхъ отливокъ и не вполне удовлетворительная работа котловъ. Молотилки Робея, ташке какъ и молотилки Королевско- Вепгерскаго завода, имеютъ раму, построеннуюи зъ углового железа, но значительно слабее, чемъ у перваго. Можно предполагать, что въ менынихъ молотилкахъ (з Ч3 и 4 фута) Робея рамы будутъ вполне удовлетворительно исполнять свое назначеше, но въ большнхъ манишахъ (4 1/г, 5 и 51/, фута) оне будугь слабоваты. Что.касается до общаго устрой ства молотилокъ Робея, то оно представляетъ собой обшдй типъ англШской сложной паровой молотилки безъ существен-? ныхъ изменешй. При испыташи, -шестисильная молотилка Робея дала наилучшую работу. Зерно вымолачивалось очень чисто, дроблещс его было ничтожное; соломотрясы вытру*.