NED363753NED

113 1 2 4 3 Наиболее оптимальным является перемещение по подвесному пути не только емкостей с молоком, но и доильных аппаратов со съемниками, для че- го, как было сказано выше, наилучшим образом подходит монорельсовая подвесная линия. Подвесная транспортная линия состоит из рельсов с крепежными эле- ментами и подвесок, включающих ролики, перемещающиеся внутри рельса, и основу, на которой закрепляется цепь, либо кронштейн (рисунок 6.13). 1 – крепежные элементы; 2 – рельс; 3 – ролики; 4 – подвеска Рисунок 6.13 – Элементы подвесной транспортной системы Рисунок 6.14 – Рельсы и стрелки подвесной транспортной системы Рельсы представляют собой оцинкованный коробчатый стальной про- филь прямоугольного сечения с прорезью в нижней части. При этом подвес- ная система включает не только прямые, но и изогнутые рельсы, а также стрелки (рисунок 6.14), что позволяет создавать ответвления пути и произво- дить обгон при перемещении нескольких подвесок. Такая конструкция поз- воляет легко перемещать емкости с молоком и доильные аппараты, не затра- чивая больших физических усилий (рисунок 6.15).