Table of Contents Table of Contents
Previous Page  190 / 344 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 190 / 344 Next Page
Page Background

П р и м е ч а н и е . В проектной практике встречаются ошибочные утверждения, что строи­

тельство плотин на реках, снижая высоту П., всегда улучшает условия ведения хозяйства.

В естественной природе, как правило, уменьшение высоты уровня и длительности П. ведет к

неблагоприятным последствиям худшей промывки русла реки, ухудшению условий нереста и

нагула рыбы, засолению и иссыханию пойменных земель. Лишь там,, где высота и продол­

жительность П. аномально изменилась благодаря антропогенным воздействиям (Западная и Восточ­

ная Европа, Северная Америка, северная часть Азии), строительство плотин и срезание пика П.

может улучшить условия ведения хозяйства.

ПОЛОСА ЗЕЛЕНАЯ ШУМОЗАЩИТНАЯ — полоса древесной и

кустарниковой растительности, отделяющая источник шума (шос­

сейную, железную дороги, проезжую часть улицы и т. п.) от жилых,

административных или промышленных зданий. Живая изгородь ши­

риной 15—20 м летом снижает шум не менее чем на 10 дБ, т. е. в 10 раз.

ПОЛОСА ЛЕСНАЯ ЗАЩИТНАЯ (ЛЕСОПОЛОСА ЗАЩИТНАЯ) —

лесные и нелесные площади, предназначенные для защиты дорог от

снежных и песчаных заносов,

селей

,

лавин

,

оползней

, обвалов, ветро­

вой и водной

эрозии

почв на прилегающих к дорогам землях, для

снижения уровня

шума

, для выполнения санитарно-гигиенических

и эстетических функций, для ограждения движущегося транспорта

от неблагоприятных аэродинамических воздействий. Ширина П. л. з.

в России установлена вдоль железных дорог не менее 50 м с каждой

стороны дороги, вдоль автомобильных дорог — 25 м. За рубежом

нередко П. л. з. отсутствуют. Имеются лишь узкие

полосы отчуж­

дения,

ПОЛОСА ЛЕСНАЯ ПОЛЕЗАЩИТНАЯ — посадки леса и кустар­

ников в виде загущенных или редких (продуваемых) полос, пред­

назначенные для защиты почвы от ветровой эрозии, улучшения

водного режима, защиты культурных растений от вредного влияния

сухих ветров, сохранения и поддержания сложности (видового много­

образия) агроценозов (что сдерживает массовые размножения

вреди­

телей растений

), создания условий обитания насекомых-опылите-

лей и т. д.

ПОЛОСА ОТЧУЖДЕНИЯ — территория по обеим сторонам желез­

ной и шоссейной дорог (в России до 50 м у железных дорог и

25 м у шоссейных дорог в каждую сторону, за рубежом значительно

уже — иногда 2—3 м), изъятая из другого землепользования и пере­

данная для эксплуатации транспортным органам, которые организуют

на ней защиту дорог от неблагоприятных метеорологических факто­

ров (в том числе посредством создания

защитных лесополос)

и прово­

дят строительство объектов транспортного назначения.

ПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЕСОМПОБОЧНОЕ — использование лесной тер­

ритории, не связанное с получением древесины и продуктов, изъятие

которых наносит деревьям повреждения (живицы и т. п.),— сеноко­

шение, пастьба скота, сбор грибов, ягод, лекарственного и техниче­

ского сырья, пчеловодство, частичная распашка под поля и огороды.

Иногда в П. л. п. включают рекреационное лесопользование, в др.

случаях его из П. л. п. исключают, объединяя вместе со средозащит­

ными и ресурсоохранными свойствами леса в особую группу —

с о ц и а л ь н о г о л е с о п о л ь з о в а н и я , или пользования лесом

176

Электронная Научная СельскоХозяйственная Библиотека