NED354738NED

а за езд Рис. 103. Схема движения агрегата при вспашке поля под опытные делянки: а — вспашка с уменьшенным числом развальных борозд и свальных гребней; б — движение агрегата при беззагонном способе вспашки. ^борозд. Глубина пахоты должна быть равномерной с отклонениями от вредней не более ±2,5 см. Четырехкорпусный навесной плуг агрегатируется с тракторами ДТ-54А, Т-74 и ДТ-75. Вспашку поля проводят поперек расположения делянок. Уменьшение количества свальных гребней и развальных бо­ розд достигается правильным чередованием пахоты на загонках всвал и вразвал. Форма загонок — прямоугольная, число их — не более трех, что обеспечивает проведение вспашки всего поля с одной развальной бороздой, которая заравнивается потом волокушей. Ширина загонов одинакова и берется кратной ширине захвата аг­ регата. Для прямолинейного прохода отбивается контрольная линия на первом и третьем загонах (рис. 103). Вешки ставят на расстоянии, равном половине принятой ширины загона от края поля. При вспашке поля из трех загонов сначала обрабатывают первый, а затем третий загоны всвал, после чего пашут вразвал второй загон, находящийся между ними. Если ширина обработанного участка меньше 150 м, вспаш­ ку проводят беззагонным способом. Сущность его состоит в том, что поле не разбивают на загоны, а пашут, как один загон. Пахоту начина­ ют с середины участка всвал. Для получения гладкой пахоты под селекционные делянки перспек­ тивно использовать также оборотные и челночные плуги, которые нахо­ дятся в стадии экспериментальных разработок. Применение таких плугов позволит проводить вспашку без свальных гребней и разваль­ ных борозд. Оборотные плуги имеют право-и левооборачивающие кор­ пуса, которые сменяют друг друга при поворотах пахотного агрегата. Челночные плуги состоят из двух секций. Одна секция представляет собой обычный плуг с правооборачивающими, а другая — с левообора­ чивающими рабочими органами. Такой плуг навешивается на челночный трактор, имеющий две навески. Одну секцию плуга укрепляют на перед­ ней, вторую на задней навеске трактора. Движение агрегата по полю ■осуществляется челночным способом, без разворотов в конце гона. Скорость движения пахотных агрегатов при всех способах вспашки до 6,5—7 км/ч. 512