NED354722NED

против 1,05-1,35 г/см3 у сои). Совокупное использование перечис­ ленных отличительных свойств дает возможность при соответст­ вующих условиях разделить семенную смесь на составляющие ее компоненты. Следовательно, причины недоброкачественной очистки кро­ ются не столько в отсутствии рабочих признаков делимости, сколько в несоответствии средств механизации особенностям культуры, в недостаточном совершенстве конструкций машин, не позволяющих получить нужные для соевого вороха режимы обработки. Например, скорость воздушного потока в аспирационных каналах машин отече­ ственного производства рассчитана на обработку, главным образом, зерна колосовых культур и составляет на холостом ходу не более 10 м/с. Этого недостаточно для сои, особенно если учесть, что при загрузке канала обрабатываемым материалом динамический напор снижается еще на 10-15 %. Отсюда ясно, почему не удается отде­ лить не только биологически неполноценные семена сои, но и дур­ нишник. Также обстоит дело и с решетной очисткой. При принятых у многих машин кинематических и конструктивных параметрах се­ мена сои из-за повышенной текучести не успевают просеиваться, быстро скатываются с решета. Оптимальные условия для процессов сегрегации и просеивания частиц создаются лишь в узком диапазо­ не частот колебаний решетного стана - 380-420 мин'1 для углов наклона решет - 8-5 °). Получить такой же режим путем одних регу­ лировок не всегда удается. То же можно сказать о транспортирую­ щих семена средствах. Эти, а также другие требования, вытекающие из особенностей культуры, и предопределяют необходимость пере­ наладки как зерноочистительных машин, так и другого оборудова­ ния, применяемого при обработке сои. Экспериментальная проверка подтвердила это (В.А. Бартенев, 1978). Опытная обработка семян сои селекции ВНИИМК проводилась на макетной семяочистительной линии, скомпонованной из зерно­ очистительного агрегата ЗАВ-20, семяочистительной приставки СП-10 и модифицированной пакетоформирующей машины ЧМ-50. Переоборудованию подвергались нории и передаточные транспортеры, машины ЗАВ-10.30000 и СВУ-5, а также весо-выбой- ный аппарат. Исключением являются ОВА-1, СВУ-5А и 3AB-10.30000A, в конструкцию которых, по нашему предложению, внесены соответствующие поправки. Кроме переоборудования, тща­ 379