NED352292NED

магнитными пускателями. Недостаток таких схем заключается в том, что при обрыве фазы в питающей сети при работающем двигателе магнитный пуска­ тель, подключенный к поврежденной фазе, удерживается через обмотку элек­ тродвигателя. 7.2.1. Устройства , контролирующие угол между векторами токов в фазах Типичным представителем устройств, контролирующих угол между век­ торами токов в фазах, является фазочувствительное устройство защиты (ФУЗ). В комплект ФУЗ входят трансформаторы тока специальной конструкции, уста­ навливаемые в рассечку силовой цепи электродвигателя. К выходам трансфор­ маторов тока подключается реле, реагирующее на угол между векторами токов в фазах. Отдельная полупроводниковая схема реагирует на перегрузку двигате­ ля по току. ФУЗы выпускались на различные по величине токи. Это является одним из ее недостатков. Для каждой мощности электродвигателя необходимо свой вариант ФУЗа [34]. 7.2.2. Контроль амплитудных значений токов Ускоренное отключение электродвигателя при обрыве фазного провода питающей сети можно обеспечить контролем амплитудных значений токов. Хорошо зарекомендовала себя в испытаниях схема (рис. 7.4) [41]. В этой схеме реагирующий орган РО потенциометром R1 настраивается на любую перегрузку электродвигателя. До перегрузки на выходе РО дежурит логический нуль (на схеме состояние сигналов до перегрузки обозначено без скобок). На выходе элемента НЕ — логическая 1. Через расширитель импуль­ сов РИ2 логическая 1 поступает на один из входов элемента И. На другой вход от расширителя импульсов РИ1 поступает логический 0 и на выходе элемента И дежурит логический 0. Схема не срабатывает. 123