NED352292NED

При заторможенном роторе (s = 1) приведенные токи ротора прямой и обратной последовательности, как и токи статора, равны между собой, поэтому суммарный вращающий момент электродвигателя на валу МсуМ= M j + M 2 = 0. Оба момента пытаются сдвинуть ротор в противоположные стороны, поэто­ му пуск электродвигателя невозможен. Чтобы электродвигатель развернулся, ему необходим хотя бы кратковременный толчок. Если под воздействием этого толчка электродвигатель приобретет скорость, при которой его вращающий момент будет больше момента сопротивления механизма, то он может развернуться. Если обрыв фазы питающей цепи статора произойдет во время работы электродвигателя, то он будет продолжать вращаться, если развиваемый им максимальный момент превысит момент сопротивления механизма. Обрыв фазы статора приводит к снижению кратности максимального мо­ мента электродвигателя и к увеличению критического скольжения примерно в 2 раза. Это значит, что для сохранения работы электродвигателя при обрыве фазы и при номинальной нагрузке на валу необходимо, чтобы кратность мак­ симального момента при нормальных условиях была больше двух. При этом работающий при номинальной нагрузке электродвигатель будет перегружаться по току в двух фазах, так как его скольжение будет возрастать. Как показали исследования, при обрыве фазы, в первую очередь, начинает перегреваться ро­ тор, а затем статорная обмотка. Статорная обмотка из-за увеличения тока в не­ поврежденных фазах перегревается и выходит из строя, если не происходит своевременного отключения. Чтобы при обрыве фазы ток статора не превышал номинальный, нагрузка на валу не должна превышать 0,57РНОМ. Такая нагрузка приводит к увеличению скольжения не более чем на 10%. Напряжение обратной последовательности создает отрицательный вра­ щающий момент, что снижает суммарный момент электродвигателя и приводит к его перегреву. Поэтому электродвигатели изготавливаются для работы с коэффи­ циентом обратной последовательности по напряжению, не превышающим 4%. 114