NED352290NED

имеем i г д « » у h Зная, что Vi = V, *д ~ 1-- и K 2 = V 4 — 7 — .определяем часть е<? * ед объема предкамеры, заполненного к моменту искрового раз­ ряда предкамерной смесью (парциальный объем предкамер­ ной смеси, оставшейся после продувки предкамеры) ( 2 - 11 ) и часть объема предкамеры, заполненного к моменту искро­ вого разряда цилиндровой смесью (парциальный объем ци­ линдровой смеси в предкамере) ' V y = V f *д ~ Ь , (2— 12) ед где ед — действительная степень сжатия в момент искро­ вого разряда. Определение действительного объёма камеры сгорания V jj •М етод’определения действительного объема камеры ого- рания в момент искрового разряда зависит от способа опре­ деления геометрической степени сжатия двигателя с факель­ ным зажиганием. Геометрическая степень сжатия форкамерного двигателя может определяться двумя способами: а) по объему основной камеры сгорания Vk + V c . ~ Ус ’ (2— 13) б) по суммарному объему камеры сгорания с учетом Объема форкамеры Vh + Vc + У ф У с + У ф ’ ( 2 - 1 4 ) где Vh рабочий объем цилиндра; Ус — объем основной камеры сгорания. Действительный объем камеры сгорания в первом случае определяется из выражения ео = Уп + Ус . П ’ из этого уравнения имеем у а = V h+V c _ Vh + Vc Vc . 9 Vc ч ’ 22