NED352290NED

д) топливо и воздух, поступающие в основные камеры сгорания, — основные топливо и воздух; е) топливо и воздух, поступающие в дополнительные ка­ меры сгорания, — предкамерные топливо и воздух. Схема смесеобразования в форкамере двигателя с фа­ кельным зажиганием при питании рабочей смесью основных и дополнительных камер сгорания представлена на рис. 3. При тракте впуска в цилиндр двигателя засасывается ос­ новная р а вн а я смесь состава оь одновременно в форкамеру поступает-предкамерная смесь состава аг. Составы основной и предкамерной смесей зависят от режима работы двигате­ ля. На основных режимах работы автомобильного двигателя, на частичных и средних нагрузках до 70— 80% от полной в цилиндры поступает обедненная рабочая смесь, в форкаме­ ру — очень б> 6 гатая смесь. Часть предкамерной смеси прохо­ дит через форкамеру, очищая ее от остаточных газов, и по­ ступает в цилиндр, перемешивается с основной смесью. В ре­ зультате смешения этих смесей к концу впуска в цилиндре об­ разуется цилиндровая смесь состава а /. При сжатии часть цилиндровой смеси перетекает в пред­ камеру через сопловые отверстия и перемешивается с нахо­ 18