NED352290NED
для смесеобразования в дополнительной камере сгорания яв ляются не менее важной задачей на пути практического при менения двигателей с форкамерно-факельным зажиганием. На решение этих вопросов и направлена настоящая работа. Предлагаемые основы теории смесеобразования в форка- мерных двигателях исходят из классических положений об щей и технической термодинамики, рассматривают процесс смесеобразования с учетом составов основной, цилиндровой, предкамерной и результирующей смесей, основных конструк тивных и режимных параметров форкамерного двигателя с любой схемой питания. Экспериментальные исследования смесеобразования, проведенные на двигателях ЗИД-4,5, МеМЗ-966 и ГАЗ-51, подтвердили основные теоретические по ложения. Форкамерно-факельное зажигание на обычных дви гателях с искровым зажиганием осуществлялось путем при менения приставных камер ЦНИТА. Исследования смесеоб разования в предкамере пррведены по методике НАМИ, при применении которой на режимах прокручивания в предкаме ры подается углекислый га?, а в цилиндр — чистый воздух. Специальным газоотборником [10, 22 ] проводился отбор газа из предкамеры и его анализ на автоматическом газоанали заторе. В четырех последующих главах рассмотрено смесеобразо вание в форкамерных двигателях с разными схемами пита ния. В шестой главе представлен сравнительный анализ различных способов питания. В седьмой главе приведены примеры расчета смесеобразования, даны рекомендации по расширению пределов эффективного использования рабочей смеси для любой схемы питания в зависимости от назначе ния двигателя, условий его эксплуатации и вида топлива.
RkJQdWJsaXNoZXIy